Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015

    Abgasanlagenumbau

    Hey Community

    ich spiele mit dem Gedanken meinem B6 1,9TDI eine andere Abgasanlage zu gönnen.
    Hätte gern den S4 - Look mit links und rechts einem Rohr.

    Hat jemand sowas schonmal gemacht und kann mir sagen ob das möglich ist?
    Bzw. würde ihm eine Edelstahlabgasanlage gut tun oder macht das nur bei Benzinern und so Sinn?

    Danke euch schonmal

    Grüße aus Dresden

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Friedrich-Motor-Sport Anlagen (FMS), ob das leistungs-bzw. soundmäßig was kommt, kann ich nicht beurteilen.

    Sieht so aus http://www.a4-freunde.com/attachment...0&d=1428927885
    When I was young I was known as ...

  3. #3
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Das hast du wohl bei den machen lassen?
    was bezahlt man so dafür??

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn er das hätte machen lassen, könnte er sicher was zum Sound und Leistung sagen Beim Diesel ists meist eher ne Optik Sache mit den Abgasanlagen, es sei denn man läßt sich was bauen oder hat nen größeren Motorumbau.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Ok. Hatte ich nicht so gecheckt. Ist jetzt noch die frage der kosten.
    Weis jemand was sowas kostet?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Das ist eine 70 mm Anlage, glaube um 900 €.
    When I was young I was known as ...

  7. #7
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Dann noch ne S4 heckschürze und die noch lackieren lassen. Also da bin ich bei ca 1500€.
    Muss ich mal schauen.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/APL

    Ort
    Oberfranken
    Registriert seit
    26.08.2006
    Der Quattro hat immer den 2-flutigen Auspuff. Ich denke mal beim Fronti sitzt da wo der 2. ESD hin käme der Tank. Wenn man da jetzt knapp hinter der Stoßstange ein Rohr quer reinbaut... naja. Mehr Endrohre sind nicht alles.

  9. #9
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Ich glaube langsam da lohnt der aufwand nicht. Schade.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Artik
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Rhede, NRW
    Registriert seit
    16.08.2005
    Wenn du zwei Endrohre hinten haben möchtest, dann ist der Aufwand relativ überschaubar und teuer ist es auch nicht.
    Auf eine Sportabgasanlage umzusteigen macht bei deinem Auto keinen Sinn, Das einzige, was soundmässig Sinn macht ist der Umbau von DjBeat. Aber da sind die Kosten auch höher und nur mit Hardware ist es nicht getan,
    In deinem Fall, wenn ich micht nicht irre, würde die Anlage vom 1.8T passen und ein Heckansatz vom 1.8T in der normalen Ausführung oder als S-Line halt, das wären die günstigsten Varianten.

  11. #11
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Ach würde die eins zu eins passen. Ich denke die würde man auch sicher recht günstig in dee bucht schiessen können.

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCLA

    Ort
    Neustadt an der Weinstraße
    Registriert seit
    31.08.2015
    also die 1,8T Anlage muss bei Dir passen, die haben doppelflutig egal ob quattro oder nicht... die bekommst in der Bucht recht günstig, muss ja nix besonderes sein. Ich würd kucken, dass ich ne Anlage ab KAT bekomme, die dürftest dann recht einfach montieren können.

  13. #13
    Benutzer Avatar von epernay
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    11.11.2015
    Ok wo sitzt der kat. Also wie lang ist die dann noch?

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •