Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/

    Registriert seit
    24.07.2015

    Kraftstoff Versorgung

    Hallo Leute,
    Habe meinen S4 AGB auf RS4 Technik umgebaut.
    Soweit so gut 630er deka Düsen und pierburg intank Pumpe. So, das Fzg springt nicht an, am Stand bei eingeschalteter Zündung keine Pumpe "hörbar" nur sobald ich starte ist die Pumpe am arbeiten.
    Meine Frage dazu ist das normal? Normalerweise müsste sie doch zumindest bis ein gewisser Druck erreicht ist arbeiten oder?
    MfG Mani

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Neuss
    Registriert seit
    28.12.2006
    Hi

    Nein die Pumpe läuft nur wenn du "startest".

    Was genau macht er? Fehlerspeicher leer?

    Gruß Peter
    IMOLAGELB war das neue KAKTUSGRÜN...und jetzt KAKTUSGELB

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/

    Registriert seit
    24.07.2015
    Hallo,
    Also die Pumpe "darf" nur beim starten laufen?!
    Meine läuft nur beim Start Vorgang, ich dachte die muss bei Zündung ein Druck aufbauen?!
    Ja Motor springt nicht an, macht lediglich mit Starthilfespray 2/3 Umdrehungen und geht dann wieder aus laut Tuner ist das MSTG angepasst, mit wenig Ladedruck zwecks Probe Fahrten etc. Aber wo kein motorlauf, da keine Probefahrt.....
    Kann man das Kraftstoffsystem entlüften?
    Oder viel. Wegfahrsperre?! Es leuchtet aber im KI nichts auf...
    Kein fehlerspeicher Eintrag.

    Gruß

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