Eure Meinung zu meinem Hybrid Turbolader K04-015

**TDI-R** · 02.06.2016, 02:52

Hallo Leute !

leider bekommen wir das Auto nicht abgestimmt, da irgendwo der Wurm steckt und ich so langsam nicht mehr weiß, was ich machen soll !

ich beschreibe euch mal das Problem.

Nach dem ich die erste Probefahrt gemacht hatte, die ja sehr beeindruckend war, war ich bei meinem Chiper!

Eingansmessung mit alter Software und neuer Hardware .: 290Ps 480 Nm, ja ich weiß meine Pleuele

Anschließend wurde mit der Anpassung begonnen und schnell haben wir gemerkt, dass der Ladedruck nicht regelbar ist.

Bis 5000 U/min lässt er sich fahren wie 180 PS und ab 5000U /min macht er alles was geht (2,2 Bar) und fängt logischerweise an zu klopfen ( Verdichtung 9,5:1). Aber geht dann wie die Sau

Der Verdacht war direkt N75 Ventil und Wastegate Dose/ Gestänge!

N75 direkt neu gemacht und Problem immer noch da.

Also Lader raus und beim Lader Spezialist überprüfen lassen und wie sollte es anders sein, Lader ist absolut einwandfrei !

N75 ist nagelneu und schon der 2., N75 Schläuche neu und nirgends geknickt, alle unterdruckschläuche neu, Llk System ist dicht, LMM neu mit 80mm Gehäuse vom S3 !!!

weiss einer von euch weiter ? Schonmal so was in der Art einer gehabt ! Ich bin mit meinem Latain am Ende !

Letztes Jahr lief er einwandfrei und dieses Jahr habe ich nur die Abgasseite verändert und wollte die Software anpassen und nichts geht mehr !

Gruß

**MrNett** · 02.06.2016, 17:27

Wer stimmt denn ab?

**TDI-R** · 02.06.2016, 21:20

KLASEN MOTORS, der hatte mir auch letztes Jahr die Einzelabstimmung gemacht !!!

**Gaston** · 02.06.2016, 21:38

Habt ihr das N75 auch mal per Stellglieddiagnose angesteuert? Ist es richtig rum drin?

**taz** · 02.06.2016, 23:22

Er muss das Tastverhälnis richtig auf die Abgasseite anpassen, bin ich auch auf die Fresse gefallen. Kostet etwas Zeit und man muss externe Sensoren in das Auto klemmen. Macht ihr die 2.2bar relativ oder absolut?

Pleuel braucht man nicht machen. Hab ich früher auch immer gedacht.

**TDI-R** · 03.06.2016, 00:12

Hallo Taz, Pleuel sollten doch eigentlich halten oder nicht ?

wenn die Abstimmung klappen würde, würden wir das maximale Drehmoment auf 380-390 Nm begrenzen !

Momentan 70% Tastverhäldnis und wenig ladedruck ! Sobald wir auch nur auf 71% Tastverhäldnis gehen, macht er sofort vollen Druck als wäre der Schlauch von der Wastegate ab !