Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

    Ort
    Chemnitz
    Registriert seit
    13.01.2009

    S4 B5 Startet nicht

    Wieder mal ein neues Problem,

    ich habe am Samstag erfolgreich meinen Motor wieder eingebaut. Der erste Start verlief ohne Probleme. Der wagen lief gute 25 min...

    Als ich den Wagen abends noch einmal startete lief er gefühlt nicht auf allen Zylindern. Da der tank leer war, machte ich mir keine weiteren sorgen... Am nächsten morgen Sprit aufgefüllt und Start Versuch, leider ohne Erfolg.

    Ich habe bereits geprüft:

    Funke kommt (gefühlt etwas langsam)
    Sprit kommt
    Kurbelwellen Sensor getauscht
    Fehler ausgelesen keine vorhanden
    Starthilfe gegeben
    Kerzen sind nass

    Nun eine Besonderheit, wenn ich das Benzinpumpenrelais entferne, hört er sich zündwilliger an, quasi leichte Verpuffungen. Sobald ich dieses wieder rein stecke, keine mehr.

    Ich habe ebenfalls probiert die Drossel Klappe zu adaptieren leider steht ein Fehler in der letzten Spalte.

    Ebenfalls eigenartig finde ich, dass das abziehen des LMM kein Fehler erzeugt

    Vielleicht hat ja jemand einen Tipp
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  2. #2
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Wittlich
    Registriert seit
    13.02.2008
    Blog-Einträge
    1
    Masseverbidumg an der Spritzwand gecheckt? Hatte das gleiche Problem da war wie schon erwähnt der Massekontakt an der Spritzwand locker.
    Der moderne Satzbau: Subjekt - Prädikat - Beleidigung, Alter!

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