Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/FYA

    Ort
    Bochum
    Registriert seit
    28.05.2014

    Empfehlungen Wartung

    Hallo zusammen,

    nach knapp 200Tkm und der Entscheidung, dass ich meinen A4 wohl noch ein bisschen fahren möchte, möchte ich dem Wagen seine verdiente Zuneigung geben.
    Folgendes ist mir ausfgefallen: Der Motor ist lauter geworden, ich glaube er hat nicht mehr die Leistung, die er mal hatte und er verbraucht auf jeden Fall zuviel. Mit Stadt- und Autobahnfahrten komme ich bei zurückhaltender Fahrweise nicht unter 6,5l. Selbst bei Langstrecke nicht unter 6. Außerdem verliert er ein bisschen Öl, womit ich aber leben kann.
    Was sollte nach fast 13 Jahren und der Laufleistung mal geprüft bzw. gemacht werden? Den normalen Service, also Ölwechsel und Kraftstofffilter wechseln, habe ich gemacht.
    Ich würde den Wagen gerne in eine Werkstatt geben um insbesondere den Motor mal checken zu lassen.
    Kann jemand eine Werkstatt im Ruhrgebiet empfehlen, die sich mit dem Motor auskennt und mich nicht gleich arm macht?
    Danke euch!
    Geändert von ede_k (19.02.2016 um 18:07 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von tommey
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    22.05.2007
    Solange nichts kaputt ist sehe ich keine Notwendigkeit den in eine Werkstatt zu bringen. Wenn du immer schön alle Inspektionen machst ist doch alles gut. Je nach Fahrweise sehe ich auch am Verbauch nichts ungewöhnliches.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/FYA

    Ort
    Bochum
    Registriert seit
    28.05.2014
    Hi,

    danke für die Antwort.
    Die Inspektionen habe ich nicht machen lassen. Ich habe halt nur das gemacht, was laut Wartungsplan notwendig ist.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Ort
    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Das ist doch die Inspektion 😉
    Um welchen Motor geht es überhaupt?

  5. #5
    Audirakete
    Gast
    Suche dir mal jemand mit VCDS hier im Forum und lass mal vom Rußpartikelfilter die Sättigung und die PD Elemente auslesen.Hoffe du hast kein LL Öl genommen.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Audirakete Beitrag anzeigen
    Suche dir mal jemand mit VCDS hier im Forum und lass mal vom Rußpartikelfilter die Sättigung und die PD Elemente auslesen.
    Nen 2003er 1,9er Tdi hat keinen DPF, es sei denn er wurde nachgerüstet und dann kann er nicht ausgelesen werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/FYA

    Ort
    Bochum
    Registriert seit
    28.05.2014
    Zitat Zitat von Stormie Beitrag anzeigen
    Das ist doch die Inspektion 
    Um welchen Motor geht es überhaupt?
    Ähhm ja, bis auf die Inspektion halt. 1.9TDI PD 131PS, AVF

    Zitat Zitat von Audirakete Beitrag anzeigen
    Suche dir mal jemand mit VCDS hier im Forum und lass mal vom Rußpartikelfilter die Sättigung und die PD Elemente auslesen.Hoffe du hast kein LL Öl genommen.
    Nein, ich lese doch dieses Forum!

    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Nen 2003er 1,9er Tdi hat keinen DPF, es sei denn er wurde nachgerüstet und dann kann er nicht ausgelesen werden.
    Genau, er hat einen nachgerüsteten DPF.
    Also nur die Sättigung und PD Elemente auslesen?

    Danke euch!

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Noch mal zum LL Öl: Die ersten 145Tkm/11 Jahre wurde der Wagen mit LL befüllt.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Nur PDE. Sättigung lässt sich nicht kontrollieren!

    Was heißt denn bei dir "keine Leistung mehr"?

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/FYA

    Ort
    Bochum
    Registriert seit
    28.05.2014
    Hi,

    keine Leistung mehr, habe ich nicht gesagt. Gefühlt aber weniger Leistung. Beschleunigt halt nicht mehr so spritzig wie noch vor 40Tkm, man wird nicht mehr so schön in den Sitz gedrückt.
    Am kommenden WE treffe ich mich mit jemandem, der mich mit VCDS unterstützt.
    Was sollte alles wie ausgelesen werden? PD-Elemente hatten wir. Was sonst noch, wenn man schon dabei ist?
    Danke euch!

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Eberspächer Standheizung Wartung?
    Von bergi88 im Forum Allgemeines
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 19.11.2012, 10:25
  2. 8E/B6 - Wartung der Klimaanlage
    Von webrider im Forum Allgemeines
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 08.02.2012, 09:52
  3. 8E/B6 - Service/Wartung 1.8T
    Von box14 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 29.06.2010, 13:42
  4. 8E/B7: Turbolader-Vorsorge/Wartung
    Von Patrick_A im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 20.03.2010, 23:32
  5. Re: A4 KLIMA WARTUNG
    Von DER HOLLAENDER im Forum Allgemeines
    Antworten: 92
    Letzter Beitrag: 28.07.2005, 00:28

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •