Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK / DJR

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    Audi A4 B5 2.8 30V quattro - kürzeres Getriebe

    Hallo.

    Ich habe einen 1997er Audi A4 B5 Limo 2.8 30V quattro und aktuell leider einen Getriebeschaden. Könnt ihr mir ggf. sagen welche Getriebe ich hier ersatzweise einbauen kann. Eventuell wäre ja ein etwas kürzer Übersetztes sehr schön.

    Danke schonmal,
    Sebastian

  2. #2
    Forensponsor Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

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    Du kannst nur das originale Getriebe verbauen oder du mußt das Differentialgetriebe hinten mit wechseln.

    gruß teo33

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Schade, weil ich mal was gelesen hatte mit dem Getriebe vom 1.8er Turbo, aber das geht dann wohl nur beim kleineren Motor mit 172 PS?

    Weißt du zufällig welcher GKB dann der richtige ist?

  4. #4
    Forensponsor Avatar von teo33
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    Audi A4 8D/B5
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    Das hat nichts mit dem Motor zu tun, sondern Getriebe und Differential (hinten) müssen synchron laufen.

  5. #5
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    Audi A4 8D/B5
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    Und wie bekomme ich raus welches verbaut ist, außer am Auto selbst? Weil dieses steht seit dem Defekt bei einer Werkstatt etwas entfernt.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von teo33
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    Ist es ein Schalter oder Automatik?

  7. #7
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    Audi A4 8D/B5
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    Ist ein 5-Gang Schaltgetriebe

    Baujahr ist 1997. Und ist der ACK-Motor.

  8. #8
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1994
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    MKB/GKB
    abc

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    Dann ist es wahrscheinlich ein DJR Getriebe.

  9. #9
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    Audi A4 8D/B5
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    Wahrscheinlich? Wurden da verschiedene verbaut bei dem Model?

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    @teo33:
    Hab mal geschaut, das DJR hat eine Achsübersetzung von 3,889, und die Getriebe vom 1.8t auch. Und Bauart ist von beiden 01A. Muss man da auf noch was achten?

  11. #11
    Forensponsor Avatar von teo33
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    Schaue mal hier:
    Da sieht die Sache schon "Anders" aus.

  12. #12
    Forensponsor Avatar von Flodol
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    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    06.09.2009
    Manuelle Getriebe wurden in dem MJ mit dem ACK folgende verbaut

    DDK
    DDL
    DHY
    DJR
    DVZ
    DWM


    Das DJR hat 01AD genauso wie das DDL und das DWM
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  13. #13
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    Audi A4 8D/B5
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    15.10.2003
    Das ist mir inzwischen alles bewusst. Was ich nur nicht verstehe ist, dass ich, auch durch Anruf bei Audi bestätigt, ein DJR Getriebe verbaut habe. Und im Netz steht überall dass das DJR Getriebe eine Achsübersetzung von 3,889 hat. Auf dem technischen Datenblatt von Audi das teo33 gepostet hat steht aber eine Achsübersetzung von 4,111. Was ist nun richtig. Oder gibt es das DJR Getriebe in verschiedenen Ausführungen?

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Die 4,11 wird nen Fehler sein, in den technischen Daten vom Audi Rep Leitfaden stehen auch die 3,889 drin, 4,111 hat das DJS zw DWN.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  15. #15
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    MKB/GKB
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    OK. Und welche Getriebe kann ich dann nun verbauen? CXW, DDL, DJP, DWM müssten ja die selben sein, oder?

    Funktionieren auch kürzere mit der selben Achsübersetzung wie DWR, DJJ oder DYE? Oder passt dann da der Anschluss an Kardan-, Achswellen oder Motor nicht?
    Geändert von SebBec (11.02.2016 um 18:22 Uhr)

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