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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Getriebe ist gewechselt ging alles echt sehr gut nur die schrauben der Leitungen waren etwas fummelig zu lösen. Der rechte Spurstangenkopf hat die meiste Zeit gefressen.... Richtig hartnäckig.

    Achja wie entlüften ich die Anlage am besten?

    Lg
    Giovanni
    Ladedruck statt Hubraum

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    abc

    Registriert seit
    16.04.2015
    Auto vorne aufbocken und ohne Motor ein paar mal von links nach rechts lenken. Das gleiche danach mit laufendem Motor.

    Gruß

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

    Ort
    Neuss
    Registriert seit
    28.12.2006
    V8 und gut....

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Dankeschön euch allen
    Ladedruck statt Hubraum

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Kleine Rückmeldung von mir.

    Also ich habe das Lenkgetriebe wie in der Anlage beschrieben war entlüftet. Jedoch ist die Lenkung deutlich schwerwiegender als voher. Hat jemand noch Tipps? Könnte es auch daran liegen das die Spur nicht eingestellt ist?

    Wenn wir beim Thema sind würdet ihr beim B5 die Spur direkt bei Audi einstellen lassen oder können das auch die freie Werkstätten gut? Atu möchte ich dennoch vermeiden.

    Liebe grüße
    Giovanni
    Ladedruck statt Hubraum

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

    Ort
    D-71...
    Registriert seit
    11.09.2012
    Freie Werkstätten haben meist nicht die Möglichkeit zur Spureinstellung.
    Kannst aber mal hier schauen, soll 65,-€ kosten.

    gruß teo33
    Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Dankeschön, stimmt es dass es am a4 vorne das einstellen nicht einfach ist?

    Lg.
    Ladedruck statt Hubraum

  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Ich weiß echt nicht mehr weiter und bin am verzweifeln. Die Lenkung ist wirklich schwer gängig, ich versteh das nicht voher ging mit dem undichten Lenkgetriebe alles leichtgängig und jetz gar nicht. Wenn ich von einer Kurve geradeaus fahre dreht sich mein lenkrad kein cm...

    Es gibt angeblich so eine Schraube womit sich das Getriebe einstellen lässt stimmt das?

    Ladedruck statt Hubraum

  9. #29
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Ein Kumpel hatte das gleiche Problem, falsches Lenkgetriebe eingebaut und total schwergängig, es gibt verschiedene die nicht alle kompatibel sind und er hatte eines vom V6 erwischt und in den 1,9TDI eingebaut

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Meiner ist aus einem 1.8 Limousine kann also nicht daran liegen..
    Ladedruck statt Hubraum

  11. #31
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Und gleicher Hersteller?

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Ja beides koyo

    Habe alles so entlüftet wie beschrieben und es ist komplett frisches Öl rein gekommen. Es schäumt nichts.
    Macht mich langsam stutzig.
    Ladedruck statt Hubraum

  13. #33
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Und teilenummer identisch?

  14. #34
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Ja...

    8D1 442 065J wurde auch bei anderen B5 modellen verbaut wenn ich so im Netz schaue.

    Hoffentlich hat einer noch heiße Tipps für mich
    Geändert von audifan93 (08.02.2016 um 16:39 Uhr)
    Ladedruck statt Hubraum

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