Hallo zusammen,
bei meinem A4 haben sich zwei Hydrostößel verabschiedet und gleich die Nockenwelle mit in den Tod gerissen. Die Werkstatt (keine Audi-Werkstatt) hat auch den Zylinderkopf demontiert um Schäden an den Ventilen auszuschließen; das ist natürlich ein nicht unerheblicher Posten auf der Gesamtrechnung... Auf meine Nachfrage, warum die den Motor nicht ausgeleuchtet sondern gleich den ZK auseinander genommen haben, entgegnete der Monteur, dass das bei diesem Motor wegen unten liegenden Hydro's nur schlecht möglich bzw. sehr schlecht zu erkennen und eine ZK-Demontage daher notwendig sei.
Was meint Ihr dazu?
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