Bremsscheibe wegen hängendem Sattel defekt

[anton1995]

Hallo liebe Gemeinde,
Ich hatte leider einen Bremssatteldefekt -> öffnete nicht komplett und schrottete Beläge + Scheiben (rechts vorne)
Sattel ist nun schon neu. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich nur die rechte Scheibe + alle Beläge tauschen soll oder auch gleich die Linke Scheibe dazu?
Laufleistung der linken: 20tkm davon 15tkm Autobahn, 4tkm überland und der Rest Stadt. Ist also noch nicht so alt und war auch keine schlechte rechts würde natürlich die baugleiche draufkommen
Was sagt ihr?
LG Anton

[333SDK]

Beide Seiten neu machen

[anton1995]

Danke!
Werd ich machen (:

[reave]

Äh.. an Bremsen darf nur ausgebildetes Personal pfuschen .. steht auf jeder lustigen Packung von ATE auch drauf ATE verkauft auch keine Scheiben einzeln, das machen nur Idioten...

Auffällig ist auch das vor 20 tkm keiner den hängenden Sattel gefunden hat . Selber gemacht oder Werkstatt? Und wer hat nun den Sattel schon neu gemacht?!

Wenn das eine Werkstatt war, evtl. die gleiche wie vor 20 tkm die Scheiben dann wechsel doch bitte die Werkstatt. Wenn du es selbst warst kaufe die z.B. ein "So wirds gemacht" zum B6/B7 und arbeite nach Anleitung an den Bremsen.

Es wird explizit aufgeführt das Arbeiten an Fahrwerk, Bremse nur Achsweise durchzuführen sind. Das ist zwar kostentechnisch auch mal ärgerlich, jedoch einfach der Sicherheit geschuldet. Mal vom Verschleiß und ggf. auch beschissenem Fahrverhalten abgesehen.

Desweiteren ist zwingend bei einer Erneuerung der Bremsbeläge und/oder Scheiben folgendes zu prüfen, ggf. zu reinigen/instansetzen:
- Belagfläche der Bremsscheiben
- Belagfläche der Felgen
- Bremssattelträger (Führung der Beläge)
- Bremssattelführung
- Anlageflächen der Bremsbeläge
- Manschette/n der/des Kolben
- Kolben selbst auf Leichtgängigkeit prüfen

Leider ist es in vielen Werkstätten, auch aufgrund des Kostendrucks, Standard, einfach alles schnell raus zu reißen und den neuen Kram schnell wieder reinzuwürgen. Vernünftig kostet halt viel mehr Zeit.

[anton1995]

Äh.. an Bremsen darf nur ausgebildetes Personal pfuschen .. steht auf jeder lustigen Packung von ATE auch drauf ATE verkauft auch keine Scheiben einzeln, das machen nur Idioten...

Auffällig ist auch das vor 20 tkm keiner den hängenden Sattel gefunden hat . Selber gemacht oder Werkstatt? Und wer hat nun den Sattel schon neu gemacht?!

Wenn das eine Werkstatt war, evtl. die gleiche wie vor 20 tkm die Scheiben dann wechsel doch bitte die Werkstatt. Wenn du es selbst warst kaufe die z.B. ein "So wirds gemacht" zum B6/B7 und arbeite nach Anleitung an den Bremsen.

Danke für deine ausführliche Antwort und Aufklärung.
Ich wollte mich anfangs selbst versuchen, hab das ganze dann doch meinem Mechaniker weiter gegeben und der hat das gewissenhaft erledigt und somit sind nun neue Beläge, Scheiben, Sättel, Leitungen und Schläuche verbaut und ich kann sorgenfrei weitercruisen
LG Anton