Hallo, ich bin neu hier und hab Probleme mit meinem 1,9 l Diesel 85 kW (Motorkennung BRB) wegen Ölaustritt. Zuerst wurde festgestellt, dass das AGR-Ventil undicht war (wurde erneuert). Jetzt wurde weiterer Ölaustritt bei der Dichtung des Ansaugkrümmers festgestellt. Nach Demontage fand sich ziemlich viel Öl an den Rohren, die ins Motorinnere führen; und es fand sich relativ viel Öl im Turbolader. Der Turbolader arbeitet korrekt, auch die Welle hat kaum Spiel, aber der Mechaniker hegt die Vermutung, dass der Turbolader trotzdem defekt ist und Öl in den Motor schaufelt, das bei der Dichtung des Ansaugkrümmers austritt und am Motor runterläuft. Es ist keinesfalls Öl von der Ventildeckeldichtung und auch nicht von der Kopfdichtung. Leistungsverlust oder Auspuffrauchen wurde nicht festgestellt.
Der Plan ist, den Turbolader auszutauschen - auch nicht billig, aber sonst fällt dem Mechaniker und mir nicht viel ein.
Fragen: 1.Kann der Turbolader schuld sein, obwohl er noch (einwandfrei) arbeitet?
2. Könnte es etwas anderes sein?
3. Welche Nachbaufirmen sind empfehlenswert, das Original kostet hier in Österreich sehr viel Geld.
Danke für eure Tipps!
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