B6 Tiefflieger entwickelt sich zu Golf.:R Tieflieger

**unitSTAR** · 22.01.2016, 10:27

Natürlich mit Einzelradansteuerung

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In extra tief

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und viel "Cämbör"

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**bergi88** · 22.01.2016, 10:55

Richtig lecker!

**AudiChris04** · 25.01.2016, 18:21

Geile Sache bin auf die kommende Saison gespannt. Das wird fein

**unitSTAR** · 25.01.2016, 20:42

-

Die 3,5" Downpipe ist schon mal fertig gebaut. Der Rest der AGA kommt im Laufe der Woche - natürlich mit Fotos!

**emjayxxmk4** · 26.01.2016, 11:57

Das wird bestimmt wieder eine Granate.

Trauerst Du deinem alten eigentlich hinterher?

**unitSTAR** · 26.01.2016, 14:33

Zitat von emjayxxmk4

Das wird bestimmt wieder eine Granate.

Trauerst Du deinem alten eigentlich hinterher?

Meinem alten nicht. Aber son B6 Projekt als S4 da hätte ich auch mal Lust drauf.

S4 Limo B6 mit Turbo. Leider TÜV-mäßig undenkbar. Denke ich werde aber nach dem Golf wieder zu Audi wechseln. Die Qualität ist doch eine andere auch wenn es Konzern ist. Und das Design von Audi spricht mich mehr an.

**logo103d** · 26.01.2016, 17:22

Cool, ich habe seit Monaten eine Downpipe liegen, komme einfach nicht dazu.
Geht gut vorwärts bei dir 👍

**VariTDI150PD** · 26.01.2016, 18:56

Zitat von unitSTAR

Denke ich werde aber nach dem Golf wieder zu Audi wechseln. Die Qualität ist doch eine andere auch wenn es Konzern ist. Und das Design von Audi spricht mich mehr an.

Genau das waren bei mir die zwei Gründe wieso ich mich gegen einen Golf entschieden habe. Wir sind schon zu verwöhnt was die Qualitätsanmutung anbelangt.

**unitSTAR** · 26.01.2016, 23:10

Es nimmt gestallt an! Ich bin gespannt.

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**nagy** · 27.01.2016, 20:45

Bin auch gespannt. Halte uns auf dem laufenden

**unitSTAR** · 30.01.2016, 00:54

Wir kommen der Endfertigung der Abgasanlage made by Wilke Exhaust immer näher.

**foupo80** · 30.01.2016, 00:56

Sieht gut aus ,ist das 76mm oder 89mm?

**Gaston** · 30.01.2016, 07:44

Der Anfang der AGA sieht ja nicht schlecht aus aber der Bogen am Schluss gefällt mir gar nicht. Der wird, meiner Meinung nach, den Staudruck bei höheren Drehzahlen in die Höhe schnellen lassen.

Wie sieht es mit TÜV aus?

@foupo80: 3,5 Zoll gleich 88,9mm.

**foupo80** · 30.01.2016, 09:54

Ohne Bogen geht das hinten nicht vorbei ist immer so am 6er R
Aber das macht eigentlich nichts aus

**nintendo94** · 30.01.2016, 10:48

Wenn dein Golf noch Werksgarantie hat, dann würde ich die Entlüfterschrauben am Bremssattel hinten checken.
Wenn die richtig schwergängig sind, würde ich sofort was machen lassen.
Habe auf der Arbeit schon 2 solcher Golf 6 R in Kurzer Zeit gehabt die zum ersten Bremsflüssigkeitswechsel gekommen sind und die Nippel fest waren ( 3 Jahre alt ) und das Gewinde am Sattel gezogen haben = neue Sattel müssen her. (~370€ stk.)
Wundere mich warum VW dazu nichts gesagt hat.
Drecks Konstruktion.

Ansich ein schöner Golf.
Werden die Löcher ums Kennzeichen vorne noch unsichtbar gemacht?

**unitSTAR** · 30.01.2016, 10:56

Zitat von Gaston

Der Anfang der AGA sieht ja nicht schlecht aus aber der Bogen am Schluss gefällt mir gar nicht. Der wird, meiner Meinung nach, den Staudruck bei höheren Drehzahlen in die Höhe schnellen lassen.

Ist nur die Frage, wie du dann an der Haldexkupplung vorbeikommen willst. Das ist das Problem.

Zitat von nintendo94

Wenn dein Golf noch Werksgarantie hat, dann würde ich die Entlüfterschrauben am Bremssattel hinten checken.
Wenn die richtig schwergängig sind, würde ich sofort was machen lassen.
Habe auf der Arbeit schon 2 solcher Golf 6 R in Kurzer Zeit gehabt die zum ersten Bremsflüssigkeitswechsel gekommen sind und die Nippel fest waren ( 3 Jahre alt ) und das Gewinde am Sattel gezogen haben = neue Sattel müssen her. (~370€ stk.)
Wundere mich warum VW dazu nichts gesagt hat.
Drecks Konstruktion.

Ansich ein schöner Golf.
Werden die Löcher ums Kennzeichen vorne noch unsichtbar gemacht?

Danke für den Tipp, werde das mal Angehen. Garantie hat er noch bis Juli 2016.
Die Front wird noch gecleant.

**VariTDI150PD** · 30.01.2016, 10:59

Sorry, aber der hintere Bereich der AGA geht in meinen Augen gar nicht

Bin auch kein Fan von 200 Schweißnähten an einer AGA.

Hinten hätte man die Aufsplittung so lösen müssen.

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**Gaston** · 30.01.2016, 15:06

Zitat von VariTDI150PD

Sorry, aber der hintere Bereich der AGA geht in meinen Augen gar nicht

Bin auch kein Fan von 200 Schweißnähten an einer AGA.

Hinten hätte man die Aufsplittung so lösen müssen.

So sieht das auf jeden Fall besser aus.

@unitSTAR: Diese Lösung sollte doch Platz haben.

Gut, ich kann das leider nur anhand der Bilder sagen.

Wenn ich es noch richtig im Kopf habe gab es hier im Forum schon mal jemanden der eine solche Anordnung hatte und das Problem dass er obenraus nicht richtig zog...

**unitSTAR** · 30.01.2016, 15:08

Ich denke bei einer Aufsplittung von 3,5 Zoll auf 2x3,5 Zoll sollte es da keine Probleme geben. Ich werde es Testen und ggf. muss nachgebessert werden. Aber danke für das Bild Vari!