Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB-HFD

    Ort
    Thüringen/Sachsen
    Registriert seit
    15.11.2014

    Druckdose hängt

    Mein MOtor hatte ja seit Kauf nicht die volle Leistung und mir wurde das auch 2x auf dem LSP in Bramsche bestätigt. Beim letzten Werkstatt Aufenthalt wurde festgestellt daß die Mechanik der Druckdose hängt. Wenn ich die Funktion richtig verstanden habe könnte dadurch der Ladedruck auch ungesund hohe Werte erreichen und für richtig ÄRger sorgen. Ist das richtig oder kann ich damit noch problemlos weiterfahren und mich an der MInderleistung erfreuen .

    Danke
    2.Runde der Grundsanierung abgeschlossen

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWA/KNU

    Ort
    D-19053
    Registriert seit
    09.02.2011
    Da du von Minderleistung sprichst geh ich mal davon aus das die Druckdose so hängt das die Bypassklappe voll geöffnet ist und nicht meht schließt.
    So kannste fahren, aber würde micht stören
    Schlimmer wer es wenn die Klappe garnicht mehr öffnen würde.
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB-HFD

    Ort
    Thüringen/Sachsen
    Registriert seit
    15.11.2014
    Kommt auch alles neu nur zuerst muß wieder etwas Liquidität her. Das geht ja gleich wieder in den 4-stelligen Bereich.
    2.Runde der Grundsanierung abgeschlossen

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