Mein Avant bekommt jetzt ein neues Getriebe und bei der GElegenheit war die neue Kupplung + ZMS eine sinnvoller Ergänzung. ABer jetzt kommt es ganz dick.
1. Kupplung beim Einfahren durchgerutscht ab ca. 4k U/min. Fettreste waren beim Ausbau auf der SCheibe und das ZMS schöner blauer Farbton. Ok kann Materialfehler sein.
2.Kupplungssatz exakt das gleiche PRoblem nur ohne das Fett. Verbaut wurde ein Kit von Sachs. Nach Rückfrage bei Sachs soll die Kupplung 30% mehr abkönnen als er MOtor in Serie liefert. Lt. Prüfstand bin ich innerhalb dieser 30%. Komischerweise hatte meine alte Kupplung keine PRoblem damit. Kam zwar spät und war auch definitiv am Ende wie man nach dem Ausbau sehen konnte aber da rutschte noch nix durch ausser man provozierte einen Kavaliersstart. Langsam gehen uns die Ideen aus.
Hat von Euch schon jemand so ein ominöses PRoblem gehabt?
Danke
Lesezeichen