Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer Avatar von Roman
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    Neuer Turbolader Unterdruckdose Prüfen

    Hallo
    Hab mir einen Neuen Turbolader eingebaut jetzt hat er weniger Leistung als vorher.
    Wie kann man Prüfen ob die Unterdruckdose die VTG komplett öffnet ,hab das Gefühl ab 2000U/min das die VTG nicht auf macht da die Leistung Fehlt.
    untenrum unter 2000U/min kommt er normal aber dann bleibt es such dabei ??

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
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    kein Audi A4/S4

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    Mit VCDS.
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  3. #3
    Benutzer Avatar von Roman
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    Was kann man Prüfen ,soll ist wert des Turbos=Passen
    wenn der Turbo falsch eingestellt ist ?

  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Indem du den Istwert mit dem Sollwert vergleichst. Wenn der Turbo Kernschrott ist passt der Sollwert soweit zum Istwert wie die Kickers zur deutschen Meisterschaft.
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  5. #5
    Benutzer Avatar von Roman
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    Menno.
    Wenn die Unterdrucktdose Falsch eingestellt ist sehen alle Werte Normal auss .
    liege ich da falsch oder richtig?

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    kein Audi A4/S4

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    Nein, mit falscher Einstellung kommt kein richtig raus.
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  7. #7
    Benutzer Avatar von Roman
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    Können die das bei VAG,oder kannst du das?

  8. #8
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Nein und ja.
    Aber warum willst du an einem neuen Turbo rumschustern? Schick den zurück wenn der nichts taugt. Oder ist das ein neuer überholter? Dann schick den auch zurück.
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  9. #9
    Benutzer Avatar von Roman
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    Ich habe keine Hebebühne hab den letztes mal in der Garage gewechselt jetzt hab ich einen Euro 4 Kat eingebaut was die Sache noch Komplizierter macht .


    Mir ist noch was eingefallen.
    ist es möglich den Hub der Unterdruckdose bei welchem Druck zu Prüfen oder woher bekomme ich solche Daten?

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Das macht man von oben. Mir sind keine Solldaten bekannt, da musst du dich per try and error rantasten. Außerdem ist das bei einem neuen Originallader nicht notwendig da etwas zu verstellen.
    Oder hast du den Lader etwa billig gekauft?
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  11. #11
    Benutzer Avatar von Roman
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    Von Oben Quatsch,an die Oilleitung kommst du nie von oben ran geschweige an die Schrauben von der Turbolader Aufhängung da musst du sogar hinter der Antriebswelle die Nuss und eine Verlängerung Ansetzen um die Halterung zu Lösen .
    Ich habe ihn generalüberholen lassen bei der Firma Artmax in Berlin .


    nieeeeee wieder so eine D...s Firma nichtmals den Pfand auch nach wiederholtem Anrufen wiederbekommen.

  12. #12
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Einfach: Schrott zurückschicken. Schwer: Selbst justieren. Ich würde dir erstes empfehlen, wenn du selbst rumdoktorn willst schreib ich dir eine absolute Kurzeinweisung.
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  13. #13
    Benutzer Avatar von Roman
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    Denke es liegt nur an der Justierung erlischt die Garantie denn wenn ich an der Unterdruckdose was Verstelle ?
    Kurzanweisung= lass es lieber ?
    Geändert von Roman (13.11.2015 um 00:22 Uhr)

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Garantie erlischt logischerweise, sofern überhaupt welche gegeben werden kann auf nicht Überholbare Turbos. Denn laut Garret dürfen die meisten VTG Lader nicht überholt werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  15. #15
    Benutzer Avatar von Roman
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    Whaat wo bist du denn ��.
    Das ist wie beschrieben kein Überholter von Garret sondern ein Garret Lader der bei Artmaxx Turbo Berlin Überholt wurde.

    Meine Frage Zielte darauf hinaus wenn ich an der Unterdruckdose die Justierung an der Druckdose für die VTG Verstelle ob die Garantie Erlischt ,ist ja schließlich eine Markierung am Gestänge?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Mounty hat recht.

    LT Garret werden VTG Lader nicht überholt und es gibt keine Ersatzteile(Offiziell)



  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Neuer Turbolader Unterdruckdose Prüfen

    Zitat Zitat von Roman Beitrag anzeigen
    Whaat wo bist du denn ��.
    Das ist wie beschrieben kein Überholter von Garret sondern ein Garret Lader der bei Artmaxx Turbo Berlin Überholt wurde.
    Wie Watt wo bin ich denn? In der Realität, wenn du es genau wissen willst
    Und deswegen habe ich ja Geschrieben Garrett überholt wenn überhaupt sein Lader selber! Aber das sind nur sehr wenige Typen, beim Rest ist laut Garrett keine Überholung zulässig!

    Und klar erlischt die Garantie wenn du selber an der Einstellung rum fummelst ohne Einverständnis des Verkäufers!
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  18. #18
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Garantie geht natürlich verloren. Kurzanleitung ist Messfahrt, Einstellen, Messfahrt. Danach dann Einstellen und wieder eine Messfahrt. Später das ganze von vorn. Schätze da brauchst du mindestens einen Tag für. Den genauen Einstellpunkt zu treffen ist schwierig, entweder schießt dir der Ladedruck zum Mond oder er ist so stark wie ein Luftballon der Luft verliert. Wenn du nicht aufpasst geht dir der Lader dann dabei mit zum Mond wenn du beim Beschleunigen den Druck nicht im Auge hast.
    Nichts für Anfänger. Ich selber würde das nur bei einem Speziallader machen den ich selbst zusammengedübelt hätte, aber niemals bei einem Lader mit Garantie vom Verkäufer.
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  19. #19
    Benutzer Avatar von Roman
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    Ok ihr habt mich Überzeugt ,entschuldigt meine Vorschheit wollte niemanden zu Nahe kommen(Mounty).

    Werde den alten Lader noch etwas Fahren bis ich den von H-Turbo Bekomme.


    Letzte Drecks Firma Artmaxx Berlin
    Wurde jetzt zum X mal Vertröstet das ich die Sensungsnummer Schicken soll das ich meinen Pfand wiederbekomme .

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