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  1. #21
    Benutzer Avatar von alpina001
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2004
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    MKB/GKB
    BEX / HES

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    27.11.2014
    Ja habe eine generalüberholten bestellt und baue diese dann ein.
    Hoffe daß das Geräusch dann weg ist.
    Wenn nicht habe ich auch keine Ahnung.
    Melde mich sobald ich den eingebaut habe.
    Aktuell ist es mir dazu aber zu heiß (38 Grad hier).

  2. #22
    Benutzer Avatar von alpina001
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX / HES

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    Ludwigsburg
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    27.11.2014
    So heute morgen um 8 Uhr die Lichtmaschine ausgetauscht und das nervige Geräusch ist weg.
    Irgendwie scheint der Freilauf mit dem neuen Riemanspanner sich nicht vertragen zu haben.
    Habe eine generalüberholte von Valeo für 80 € eingebaut und hoffe sie hält lange.
    Original verbaut war eine 120A und habe sie nun gegen eine 140A ersetzt aber denke das macht nichts.
    Blöderweise habe ich den Stecker direkt an der Lichtmaschine nicht ab bekommen und als ich es mit dem Schraubenzieher versucht habe ist doch gleich der Sicherungsclip abgebrochen.
    Hoffe das es auch so hält.
    Geändert von alpina001 (25.06.2022 um 23:24 Uhr)

  3. #23
    Benutzer Avatar von P-Yeah91
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
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    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    WOB
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    01.02.2020
    Könntest du mal ein Video verlinken wie sich das angehört hat im Standgas?

  4. #24
    Benutzer Avatar von alpina001
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    Also im Standgas war alles ok.
    Erst wenn man untertourig angefahren ist war das Geräusch da.
    Habe es anhand dieses Video bei mir herausgefunden das es der Freilauf ist.

    https://www.youtube.com/watch?v=--N1K0vx3h8

  5. #25
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    07.11.2011
    Es reicht aber den Freilauf alleine zu tauschen.

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
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    AUQ

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    Ulm
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    15.05.2007
    Rein technisch gesehen, reicht es den Freilauf zu tauschen. Das stimmt.

    Aber der Freilauf kostet 15€ + 30€ Werkzeug. Also schonmal 45€ und dann hast Du immer noch die Alte LiMa.
    Dann lieber gleich ne neue LiMa.

    zumal die LiMa eh raus muss um den Freilauf zu tauschen.
    Da der bei mir auch brutal fest saß machte das auch keinen Spaß

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  7. #27
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    2.5 TDI V6 Quattro
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    Kann man sehen wie man will, ich habe das Werkzeug vor bestimmt 20 Jahren mal für knappe 10 Euro gekauft und da durch das ich schon einige Freiläufe anstatt der kompletten Lichtmaschine ersetzt habe, hat es sich längst armotisiert..

    Reparieren anstatt komplette Baugruppen zu ersetzen ist auch nachhaltig und spart meist €€ unterm Strich

  8. #28
    Benutzer Avatar von alpina001
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    Also da ich das Werkzeug nicht habe und bei Mechanikern betteln müsste ob sie es für mich machen war nur den Freilauf zu wechseln für mich keine Option.
    Wozu das Werkzeug kaufen das ich nun einmal gebraucht hätte?
    So kann ich es machen wie ich Zeit hatte.
    Müsste es dann auch bei mir auf dem Boden vom Parkdeck machen.
    Somit einfach alte Lima raus und neue rein.

  9. #29
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Wenn ich was brauche dann kaufe ich es eben, unterm Strich lohnt sich das immer für mich, denn ich denke immer weiter und nicht wie viele von der Tapete bis zu Wand.....(das war auf keinen hier gemünzt!)

    Ich habe sogar Werkzeug das ich noch nie gebraucht habe, aber wenn dann habe ich es und muss nicht betteln...dafür stehen andere Dinge hinten an wie Smartfone, TV.....solange damit alles zu machen ist solange bleibt das

  10. #30
    Benutzer Avatar von alpina001
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    Audi A4 8E/B6
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    So neuer Zwischenstand.
    Das Geräusch ist ab und an wieder da.
    Vor allem wenn man die Klimaanlage anschaltet.
    Habe in einem Beitrag gelesen das wenn der Freilauf der Lima fest geht das dann der Überlastschutz (oder wie man das nennt) am Klimakompressor kaputt gehen kann.
    Der Riemenspanner vibriert auch wie wild wenn die Klima an ist und das nervige Geräusch wieder da.
    Da die Klima normal kühlt liegt es nicht an einem defekten Klimakompressor.
    Tolle Nummer.
    Nun die Frage wie tauscht man dieses Teil aus.
    Kostet nur 22 €.

  11. #31
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Wenn der Überlastschutz defekt/ausgelöst wäre dann würde die Klimaanlage nicht mehr funktionieren!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #32
    Benutzer Avatar von alpina001
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    Audi A4 8E/B6
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    O.K. Was kann es dann sein? Ein Lagerschaden?
    Wie gesagt. Es wird heftig wenn ich die Klima anschalte.
    Hört man aber eher nur wenn man nicht im Auto sitzt bzw. wenn man die Fenster offen hat.
    Aber wer hat die Klima an und die Fenster offen (bei 38 Grad) ?!?!?
    Habe gerade versucht ein Video zu finden aber leider erfolglos.
    Kann ich hier selber ein Video hochladen?

    Anbei mal ein Video wo ich kein Wort verstehe aber es könnte auch das Problem sein.

    https://www.youtube.com/watch?v=Fj_tb3_64gI
    Geändert von alpina001 (08.08.2022 um 22:46 Uhr)

  13. #33
    Erfahrener Benutzer
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    04.02.2012
    Ist denn der aktuelle Freilauf in Ordnung?

  14. #34
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    15.05.2007
    Ich würde sicherheitshalber den Spanner tauschen.


    Die Teile gehen gerne kaputt, vor allem wenn sie mit einem defekten Freilauf betr werden.
    Zudem kostet das Teil nicht viel.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  15. #35
    Benutzer Avatar von alpina001
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    27.11.2014
    Also da muss ich warten bis meine Mechaniker vom Urlaub wieder da sind.
    Die Lichtmaschine ist ja neu bzw. generalüberholt.
    Spanner habe ich schon 3 neue in 4 Wochen verbaut bevor ich die Lichtmaschine gewechselt habe.
    Viel besser das Geräusch nun aber immer noch ab und an da.
    Bessonders wenn ich die Handbremse anziehe und dann die Kupplung kommen lasse.
    Tippe auf die Riemenscheibe bzw. das Lager davon, da der Kompressor keine Magnetkupplung hat und permanent mitläuft (213 TKM).
    Alle Teile sitzen in dem Bereich wo das Geräusch her kommt.

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