Hallo Gemeinde,
ich habe mir vor ungefähr 3 Wochen eine AUDI A4 B6 Avant 3.0 V6 Multitronic
und Prins - Gasanlage gekauft.
Nach dem Kauf bin ich mit dem Wagen nach Hause gefahren und da hatte ich
eigentlich schon keine Lust mehr auf den AUDI. Zuerst leuchtet nach einigen Kilometern
die Motorkontroleuchte, aber dass kenne ich von meinem Gasauto schon (habe ich gedacht)
Zuerst bin ich in einen kleinen Stau gekommen, nach dem ersten Stop fuhr ich wieder
an und habe mich gewundert dass der Wagen nach loslassen der Bremse nicht losfährt.
Nächster Schritt einwenig Gas gegeben und dann ab ca. 2000 U/min schiesst das Teil
nach vorne, dass ich bald meinem Vordermann aufgefahren wäre.
Dass ist mir während der Heimfahrt (ca. 130 km) an jeder Stoppstrasse und an jeder Ampel passiert.
Beim Stop ist mir auch aufgefallen dass die Leerlaufdrehzahl ungewöhnlich stark schwank.
Dass ist ja auch nicht normal.
Habe den Wagen dann zu meinem Schrauber gefahren um alles checken zulassen.
Dann kam der Anruf der mir die Füsse weggezogen hat.
1. Die Multitronic hat keine Fehler in der Fehlerliste, also wird das Getriebe mechanisch defekt
sein. Bin zur Zeit auf der Suche nach einem gebrauchten Getriebe GKZ: FSG
2. Auslesen des Steuergerätes ergab folgende Fehler:
a. Code 16500 Geber für Kühlmitteltemperatur-G62 unplausibles Signal
(dass ist wohl das kleinste Problem)
b. Code 16399 Bank1,Nockenwellenfrühverstellung,Auslass Soll nicht erreicht
(hier brauche ich eure Hilfe, was kann da defekt sein)
c. Code 16891 Leerlaufregelung Drehzahl über Sollwert
(auch hier bräuchte ich eure Unterstützung)
Hat von Euch viel jemand eine Idee, wo ich ein gebrauchtes (funktionierendes) Getriebe finde.
Eine Reparatur soll ab ca. 3000 € kosten, dann kann ich das Fahrzeug wegschmeissen.
Vorab schon mal Danke an Alle die mir Hilfe anbieten können und wollen.
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