Leistungsprobleme: Pinbelegung LMM beim 1.8T ANB

[Mati 1.8T]

Hallo,

ich bräuchte mal die Pinbelegung für den Anschluss am Luftmassenmesser (1.8T; MKB: ANB; Bj.: 2000), da einer der Vorbesitzer an dem Stecker rumgedoktort hat.

Vorgefunden habe ich folgende Situation:
PIN 1 - unbelegt
PIN 2 - 12V (grün/ gelb)
PIN 3 - Masse (gelb)
PIN 4 - 5V (grün/ weiß)
PIN 5 - Signalleitung (grün)

plus ein weiteres schwarzes Masse-Kabel, was da einfach unisoliert in der Gegend hing.
Wird dieses Kabel mit angeschlossen und wenn ja, wo?

Vielen Dank im Voraus.

Gruß

Mati

[Mati 1.8T]

Kabelstrang zum Luftmassenmesser:



Gelb und schwarz = Masse
wobei das gelbe Kabel einen deutlich höheren Querschnitt hat (ca. 2,5mm²) als wie das schwarze Kabel (ca. 0,75mm² Querschnitt)

Bei eingeschalteter Zündung:
grün/ weiß = 4,98 V
grün/ gelb = 3,51 V
grün = 0,00 V

Bei laufendem Motor:
grün/ weiß = 4,98 V
grün/ gelb = 14,32 V

Grüne Signalleitung = 1,45 V (alle Kabel am LMM angeschlossen außer das Schwarze; bei laufendem Motor und 90 Grad Wassertemperatur)

Muss auf dem grün/ gelben Kabel eigentlich auch schon auf Zündung 12V anliegen? Und ich weiß immer noch nicht, was ich mit dem schwarzen Massekabel machen soll?

Vielen Dank im Voraus.

Gruß

Mati

[1.8TEE]

Das Kabel ist ein "Messkabel" und bleibt unbelegt im Kabelstrang des LMM. Wie auch die restlichen Kabel in diesem Strang,sollte dieses weder gekürzt noch verlängert werden.


Gruß Steffen

[Mati 1.8T]

Hi,

vielen, vielen, vielen Dank.

Das Kürzen, bzw. Verlängern der Kabel ließ sich leider nicht vermeiden, da ich einen neuen Stecker mit neuen Pins einlöten musste. Denn am Original-Stecker wurde vom Vorbesitzer gebastelt und gelötet und Teile vom Plastik fehlten auch schon.

Im Rahmen dieser Reparatur ist mir ja erst die schwarze Leitung aufgefallen und da ich noch weitere abgerissene Kabel an diesem Strang hatte, wusste ich eben nicht wohin damit. Aber dass hat sich nun geklärt.

Nochmals Danke.

Du kennst nicht zufällig noch den Unterschied zwischen den beiden Luftmassenmessern:
Bosch Art.-Nr. 0 986 280 210 und
Bosch Art.-Nr. 0 280 218 032 ???

Angeblich sind beide für den 1.8T ANB ab Bj. 98 passend?

[1.8TEE]

Der Bosch Art.-Nr. 0 986 280 210 ist ein Austauschteil. Der Bosch Art.-Nr. 0 280 218 032 ein Neuteil.


Gruß Steffen

[Mati 1.8T]

Und nochmal Danke...

Hab's mir fast gedacht, bzw. gehofft dass es so ist. Mit neuem Stecker und neuem LMM läuft der 1.8T endlich wieder wie er soll.

[1.8TEE]

Na dann weiterhin viel Spaß damit

Gruß Steffen