A4 Fährt auf einmal wieder

[Zwillingspapa]

Ist ein Schaltgetriebe, Fahrgestellnummer gucke ich sofort

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Wauz bla bla bla und dann ZXA 088733

[5OCIAL_5Y5T3M]

Es gibt für links und rechts verschiedene.
Rechts: 8D0 407 272
Links: 8D0 407 271
Angaben ohne Gewähr, sind für den AHL mit manuellem Getriebe, sollte aber auch passen.

PS: Wir haben auch einen Teilenummer Thread, da wird einem geholfen.

[volverine]

Ist sogar deutlich günstiger als ich dachte:


http://www.ebay.de/itm/SKF-ANTRIEBSW...25.m3641.l6368

[Zwillingspapa]

Jetzt hab ichs auch begriffen. Entweder für 1,6 oder 1,8, aber dann quattro,

[volverine]

..... und dann ZXA 088733

Laut AKTE gibt es bei den Antriebswellen den "ANA" erst ab >> 8D-X-200 001

Stimmen deine Profilangaben oder ist da mal wieder ein Dreher in AKTE?




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Entweder für 1,6 oder 1,8, aber dann quattro,

Du hast doch einen Frontangetriebenen....... ?

[Zwillingspapa]

Werde ich gleich im Serviceheft mal nachsehen.

So, Werke hat angerufen, haben ne Welle vom Passat 3b eingebaut, Wohl identisch.

Was mir immer noch nicht in den Kopf will, wie kann ein Gelenk sich soweit von der Welle runter drücken, dass es nicht mehr greift. Da muss doch was mit der Länge nicht passen.

Und außerdem macht der Längenausgleich dass doch Getriebeseitig. Und der kleine Ring auf der Welle hält doch auch nichts bei der Kraft.

Mir will das nicht in den Kopf.

[Zwillingspapa]

So, hab jetzt mal den MKB aktualisiert,

Heute nach dem Wellenumbau ganz normal gefahren, ca 50 KM, bisher keine Auffälligkeiten, ich bilde mir jetzt einfach ein, dass die alte Welle schrott war, irgendwer hat auf dem Ding auch schonmal die Flex angesezt, als ob sie mal gebrochen war und geschweißt wurde,

Kanalarbeiter

Hoffe jetzt, dass alles hält. Nächste Woche Dienstag gehts dann noch zur Achsvermessung,

[volverine]

So, hab jetzt mal den MKB aktualisiert,

Heute nach dem Wellenumbau ganz normal gefahren, ca 50 KM, bisher keine Auffälligkeiten.......

Hört sich gut an!

Nächste Woche Dienstag gehts dann noch zur Achsvermessung,

Wegen dem Wechsel der Antriebswelle? Oder hattest du das sowieso vor?

[Zwillingspapa]

Nee, Achsvermessung deshalb, weil das Lenkrad etwas schief steht, und ich davon ausgehe, dass einer mal nen Bordstein mit voller Wucht geküsst hat, würde ja auch ins Bild passen, schiefes Lenkrad, gebrochene Welle??, und links eine neue Spurstange, deshalb einfach mal einstellen lassen, Ich hoffe, dass es bei der kleinen Einstellung bleibt,

nächste Baustelle am Sonntag. Bremsen gängig machen, hinten rechts und vorn links färben sich die Scheiben, ist ja n altbekanntes VW Audi Problem,

Eventuell dann noch neu machen, wenn nötig

[volverine]

Was deine nächste Baustelle betrifft: Hinten sind es meistens die Führungsbolzen....

[Zwillingspapa]

Super, danke für den TIP

Weiß,dass die Sättel gern mal Rost ansetzen und dieser nicht richtig entfernt wird beim Bremsen wechseln,

Hat ja Golf und Sharan und wahrscheinlich viele andere auch

[Zwillingspapa]

Jop, waren die Führungsbolzen, total rostig, jetzt wieder alles schön gängig

[volverine]

Vorne (links) waren es auch die Bolzen?

[Zwillingspapa]

Vorne muss ich noch ran, denke, dass es da der Rost an der Aufnahme der Klötze ist.

[mounty]

Jungs hier ist das Motoren Forum, um Bremsen geht's woanders!

[Zwillingspapa]

Stimmt, wie schnell man vom Thema abkommt , naja, da dieses Problem gelöst wurde, ( hoffentlich ) muss ich hier ja nichts mehr dazu schreiben.

Dickes Danke an alle, die geholfen haben.