Hab mich in die Problematik durchaus eingelesen, allerdings hab ich mir gedacht, ohne Kurzstrecken jährlich wechseln, dann muss er das LL schon aushalten. Was machen denn da die richtigen Vielfahrer ? Alle paar Monate in der Werkstadt stehen Öl wechseln ?
Gibts ein anderes Öl was man so zwischen 20 und 25 fahren kann ?
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