Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010

    Ölwolke beim Abtouren

    Hallo zusammen,

    mein Dicker nervt mal wieder

    War vorhin insgesamt 140km mit Vollgas unterwegs (Autobahn relativ leer).
    Musste dann bei ca. 5500 Touren vom Gas gehen, hab zufällig in den Spiegel geschaut und ne dicke, blaue Wolke gesehen.

    Hatte das vor knapp 2 Jahren schon mal, Kumpel meinte KGE reinigen und ist wieder gut. Das habe ich natürlich gemacht, defekte Schläuche ersetzt und danach ist mir nichts mehr aufgefallen.

    Fahrzeug verbraucht fast kein Öl, kann von Ölwechsel zu Ölwechsel (alle 10tkm spätestens) locker fahren.
    Motor klappert nicht, läuft seidenweich, zieht gut durch und hat keine Aussetzer.
    Fahrzeug hat TÜV und AU ohne Beanstandung und mit perfekten Werten geschafft (das war erst diese Woche Montag).

    Es tritt wirklich nur bei deutlich über 5000 Touren auf und auch erst, wenn ich min. ne Minute Dauervollgas hatte.
    Motor hat nun 182tkm runter, gesamtes Fahrzeug 225tkm.

    Woran kann das liegen und ist es bedenklich?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Blaues rauchen bei Lastwechsel deutet auf Ventilschaftdichtungen hin.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
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    Cabrio
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    Danke mounty, das ist mir auch in den Sinn gekommen.
    Natürlich ne drecks Arbeit

    Also einfach weiterfahren und hoffen, dass es nicht schlimmer wird?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Morgens beim ersten Start is nix?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Audi A4 8H/B6
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    Nee, gar nichts.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Audi A4 8H/B6
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    Cabrio
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    2005
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    Nabend mounty, wollte nochmal vorsichtig nachfragen, ob ich da jetzt sofort agieren muss.

    Ölverbrauch hat er fast gar nicht und läuft seine 245 lt. GPS, also auch mit der Leistung ist alles ok.
    Allerdings riecht das Öl immer leicht nach Sprit, denke aber das kommt von der Kurzstrecke (jeden Tag Arbeitsweg 10 Minuten/15km Autobahn mit max 3000rpm), wenn ich ankomme bin ich bei ca. 95°C Öl.

    Einmal fehlten ihm ca. 400ml, nachdem ich 450km Vollgas gebraten bin. Davor waren aber 6 Monate Kurzstrecke, also wars wohl eher Kondenswasser.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von terrorhai Beitrag anzeigen
    Nabend mounty, wollte nochmal vorsichtig nachfragen, ob ich da jetzt sofort agieren muss.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Alles klar, danke
    Mal gucken, wann es schlimmer wird

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