Hi,
ich habe heute ziemlich plötzlich ein Problem mit meinem A4 1.8T BFB bekommen.
Er hat im Standgas eine sehr schwankende Drehzahl (zw. 800 & 1600) und hat Fehlzündungen hat einer eine Idee? Erste recherchen haben ergeben, dass es das N80 oder das KGV sein könnte.
Hier ist der Fehlerbericht vom VCDS:
Code:
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Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AA HW: 8E0 909 018 A
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0002
Software Coding: 0011501
Work Shop Code: WSC 63351 000 00000
VCID: 6FE7CD657D862D1
7 Faults Found:
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 008 - Internal Resistance too High - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
16685 - Cylinder 1
P0301 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16686 - Cylinder 2
P0302 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16891 - Idle Control System RPM
P0507 - 001 - Higher than Expected.
Readiness: 0000 0000
Ich habe jetzt folgende Fehlerquellen im Sinn:
Kurbelwellenentlüftung, N75, Kühlmitteltemperatursensor
Mich wundert nur, dass er nur Fehlzündungen hat und sonst nichts -.- .
Also muss die Ursache ja in einer Komponente liegen, die nicht per CanBus überwacht wird.
Habt ihr noch eine Idee?
Gruß
Panda
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