220 Ohm ist viel zu viel.
Kontrollier mal das Massekabel unten am Lader
220 Ohm ist viel zu viel.
Kontrollier mal das Massekabel unten am Lader
Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren
Wo liegt der ungefähr? Weil ich so keinen mehr gesehen hab.
Du musst unters Auto. Dann in der Nähe des Turboladers
Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren
Mach ich... Finde es seltsam da ich vorher nicht diese Probleme hatte...
Tatsächlich war der Warntonsummer (H15) defekt getauscht und der Fehler ist weg.
Alle anderen auch bis auf das "Masseproblem"
Geändert von ryuk29 (02.09.2015 um 10:43 Uhr) Grund: Erledigt
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