Hallo,
habt ihr Erfahrungen mit solchen Stabi Kits?
Eibach VA= 28 mm, HA= 23 mm
H&R VA= 30 mm, HA= 24 mm
Danke
Hallo,
habt ihr Erfahrungen mit solchen Stabi Kits?
Eibach VA= 28 mm, HA= 23 mm
H&R VA= 30 mm, HA= 24 mm
Danke
Geändert von Sauger (16.08.2015 um 15:37 Uhr)
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
wenn mich ned alles täuscht isses beim B8 vorn lustig den Stabi zu wechseln
Vom Fahrverhalten aber nur zu empfehlen
ham wir vor 20 Jahren schon in den Syncros gefahren
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
oh, echt so ne Aktion vorne?
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
Ich hab es im B7 (Eibach) und würd es bei so einem Auto immer wieder machen.
Das Motorboot-feeling geht dadurch verloren.
Im Niveau flexibel
Was für ein Fahrwerk hattest du verbaut?
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
S-Line. Wurde aber durch Eibach Sportfahrwerk ersetzt. 50-35mm
Das Fahrwerk war aber vor den Stabis drin. Da war es noch zu "weich"
Im Niveau flexibel
schade des es nicht mehr Erfahrungen gibt.
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
Ich habe im B6 die Eibach Stabis verbaut.
Einfach nur Top. Bis auf den Preis
mit welchen Fahrwerk?
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Rs bzw S Stabis gibts teilweise im Auktionshaus fürn paar Euro. Hab damals für meine Rs 4 Stabis 30 € gezahlt. Bringt den selben Effekt wie die H&R Stabis. Nur 90% billiger 😉
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Hatte orignal Audi Sportfahrwerk mit Serien Stabis.
Jetzt hab ich Sachs Super Touring Dämpfer (Audi Sportfahrwerk) und Eibach Pro Federn -30mm mit B5 Federtellern und
Eibach Sport Stabis
Top Fahrverhalten und Komfort
Orginal Stabis haben den Nachteil das die eine Plastikbuchse auf der Befestigungsstelle haben und die geht mit der Zeit kaputt.
Ich weiß nicht ob die RS4 und S4 Stabis genau so gebaut sind.
Die Eibach Stabis sind ohne Plastikbuchsen
ich habe bei meinem auch das Fahrwerk komplett Neu verbaut,
und die Dicken H&R Stabis verbaut, einfach nur welchen Zwischen Serie und jetzt.!
Spurwechsel auf der Autobahn wie ein GoCard
H&R Stabi+Federn und Bilstein B8 Dämpfer
Hallo,
mich würden Erfahrungen von nur dem Stabi wechsel interessieren. Vorher und nachher mit dem gleichen Fahrwerk, sonst keine Veränderungen.
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Verbessert das Fahrverhalten stark, vor allem reduzieren sie die Wankbewegungen
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
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