Ich habe meinen S4B5 (AGB) nicht geschont und seit der letzten Ausfahrt klappert der Motor im Kopfbereich der rechten Bank. Fehlercode ergab Nockenwellenversteller rechts. Ich weis nicht seit wann er den Fehler hat. Wenn ich nun so seit 3tKm rum gefahren bin, was könnte da dieses Geräusch verursachen? Nockenwellen Schrott? Hydros Schrott( eher nicht)? Ventil verbrannt?
Der Wagen hat 200tKm runter.
Wie gehe ich am besten vor? Nur Deckel runter und den Nockenwellenversteller oder gleich beide Nockenwellenversteller wechseln oder doch gleich Motor raus und Köpfe runter?
Danke schon mal für eure Ratschläge.
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