Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    05.10.2014

    2.0 ALT 1. Gang hakt: Gibt's mittlerweile zuverlässige Lösungen??

    Hey Leute,

    nach dem Wälzen diverser Freds hier scheinen Getriebeprobleme beim B7 (und baugleichen B5/B6 Einheiten) keine seltenheit zu sein - is ja auch bloss ein Premiumfahrzeug

    Nunja. Gelesen habe ich das man die Schaltkulisse einstellen soll laut Handbuch - nur das das in den seltensten Fällen eas bringt.

    Gibt es denn mittlerweile jemanden der das Grundproblem kennt?

    1. Gang lässt sich teilweise nur sehr schwer einlegen, festes Drücken über eine Barriere notwendig.
    Wenn der 1. nicht am linken Anschlage der Gasse bewegt wird sondern eher "frei" nach schräg rechts in Position 1 geschoben wird flutsch es wesentlich besser.
    Deshalb schliesse ich auf Schaltkulisse Gestänge verstellt, ausgeleiert.

    Das Getriebe schaltet sauber, kein Knarzen, Kupplung trennt sauber, Schalter ist schon neu. Auto hat unter 100tkm runter.
    B7 2.0 ALT Bj 11/2004.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CEGA

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    13.12.2011
    Zitat Zitat von PepeB7 Beitrag anzeigen
    is ja auch bloss ein Premiumfahrzeug
    Lol, ist es nicht.

    Mein Tipp: Getriebeöl wechseln.
    mors regis
    - Tagebuch meines A4 -

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