Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1998
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    1.8 Quattro
    MKB/GKB
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    Klimaanlage Magnetkupplung Defekt ?

    Hi,

    Ich habe das Problem das seit Freitag meine Klimaanlage nicht mehr Kalt wird, laufen tut alles aber Kalte Luft kommt keine mehr raus

    Ich habe den Fehlerspeicher der Klimaanlage ausgelesen aber dort war kein Fehler vorhanden.
    Klima Codes hat auch 0 Fehler angezeigt

    Habe dann eine Stellungsdiagnose durchgeführt und wo der Punkt kommt Belaste Magnetkupplung und Entlaste (das macht der dann immer im 3 Sek Rythmus) hat sich an der Kupplung nichts getan (Wurde nicht angezogen die Riemenscheibe)

    an dem Grünen Kabel was zur Magnetkupplung geht habe ich Spannung (knapp 13 Volt) gemessen wenn die Klimaanlage in Betrieb ist.

    Kann ich davon ausgehn das die Magnetkupplung Defekt ist ?
    Der Kompressor den ich drinne habe ist ein Dexel.

    Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    kein Audi A4/S4
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    Wenn sich an der Motordrehzahl beim einschalten der Klima nichts tut kannst du davon ausgehen das die Magnetkupplung nichts mehr macht.

  3. #3
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    Audi A4 8D/B5
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    Die Motordrehzahl ging glaube ich immernoch etwas runter beim Drücken der Taste aber die Riemenscheibe muss doch normalerweise angezogen werden oder irre ich mich da ?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Wie muss man die Aussage verstehen? Der Riemen muss angezogen werden.
    Wenn die Magnetkupplung nichts macht hast du auch keine Änderung der Drehzahl.

    Wann wurde der letzte Klimaservice gemacht wurden?

  5. #5
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    Muss sich die Riemenscheibe nicht bewegen wenn der Kompressor belastet wird ? oder wie funktioniert die Magnetkupplung ?
    Der Letzte Service war vor ca 1,5 Jahren laut Händler wo ich den Wagen gekauft habe.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Nein.
    Die bleibt wo sie ist.

    Durch die Magnetkupplung läuft bei Anzug einfach nur die Antriebsscheibe des Kompressors parallel zur Riemenscheibe.

    Ich tippe auf zu wenig Druck im System.

  7. #7
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    Müsste dann nicht ein Fehler vorhanden im Fehlerspeicher das der Druck zu tief ist (Tiefdrucksensor)

    Kann Ich sehen ob die Magnetkupplung arbeitet ?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Bei den alten Kisten eigentlich nicht.
    Siehst du wenn die innere Scheibe mit dreht.

  9. #9
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    Wenn ich auf den Kompressor von oben drauf schaue sehe ich nur den Kompressor den Riemen der drüber geht und die Riemenscheibe... wo kann ich die Innere Scheibe sehen ?

    Edit:

    Habe es mir nochmal angeschaut... Die Innere Scheibe die von vorne verschraubt ist dreht sich mit wenn Schnellflocke gedrückt ist, ist die Klimaanlage aus dreht sich nur die äußere Scheibe und die Innere Scheibe steht...

    Magnetkupplung doch nicht Defekt ?
    Geändert von Zepo (19.07.2015 um 15:39 Uhr)

  10. #10
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    Magnetkupplung ganz.

    Letzter Klimaservice?

  11. #11
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    Letzter Klimaservice laut händler vor 1,5 Jahren aber das kann natürlich auch gelogen sein... Unterlagen darüber habe ich keine.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Dann machen lassen.

  13. #13
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    Ja habe mir einen Termin Online gemacht bei ATU denke das sollte klappen... Termin ist Dienstag werde Berichten was Sache ist / war

    danke für die Hilfe

    Gruß

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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  15. #15
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    War heute bei ATU

    Auf beiden Anschlüssen der Gleiche Druck vorhanden, System wurde Evakuiert und die Drossel (Filter) wurde kurz ausgebaut.
    Fazit: Metallspäne im Filter, Klimakompressor Totalschaden Reparatur mit Neuteilen ca. 1000 € mit gebrauchten Kompressor 500€weniger aber ohne Gewissheit wie lange es dann gut geht.
    Werde das Auto noch über den Winter fahren und nächstes Jahr was anderes Kaufen, hab die Schnauze voll von dem A4 ist nicht das erste Problem mit dem Wagen...

    Aber ich Danke für die Hilfe

    Gruß

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