Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    06.10.2011

    Thermostat einzeln oder gesamtes Thermostatgehäuse erneuern?

    Hallo,

    da ich nun bei ca 120.000 Km den Zahnriemen erneuern möchte, wollte ich neben der Wasserpumpe gleich das Thermostat mit wechseln. Meine Frage lautet nun ob ich dies einzeln wechseln soll oder doch lieber das gesamte Thermostatgehäuse mit neuem Thermostat und Temperaturgeber.

    MfG

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Thermostat ist beim ALT eine Einheit, wenn du das wechseln willst muß die Ansaugbrücke runter, weil das Ding sitzt seitlich am Block unterhalb der Lima.

    Hat also mit dem Zahnriemen nicht viel am Hut.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    06.10.2011
    Hallo,

    ich dache nur an ein Wechsel des Thermostates weil ich den Kühlkreis für den Wasserpumpentausch entleeren muss. Also ist der Aufwand zu hoch um das Thermostat vorsorglich zu wechseln?

    MfG

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Für vorsorglich zu wechseln meiner Meinung nach ja.
    Da das Ding eh vom MSTG gesteuert wird, steht es im Fall der Fälle sowieso im Felerspeicher.

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