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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    23.01.2015

    Idee 1.8t BFB - Optimiert nun muss eine Kupplung + ZMS her

    Hallo,

    habe meinen 1.8T BFB mit 145tkm chippen lassen. Kupplung muss aber nun getauscht werden und ich stelle mir nun die frage welche ich nehme? Kann ich eine Diesel Kupplung verbauen? Reicht die Serienkupplung? Habe mich schon etwas informiert und habe viel drüber gelesen das die Serienkupplung bei einem Optimierten 1.8T reichen soll. Ist der mitwechsel eines ZMS auch unbedingt notwendig?

    Bin über jede hilfe sehr dankbar!

    MfG

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    ZMS prüfen= Defekt dann Wechseln.

    Dieselkupplung geht, aber für einen Normal gechippten hält in der regel auch die Originale Kupplung.
    Baust du es selber ein oder macht es eine Werkstatt.

    Wenn es eine Werkstatt macht, dann lieber gleich alles neu machen!
    Spart ne menge Geld!

    Gruß

    Olli



  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    23.01.2015
    Mache es selber bzw. ein kollege. Könntest du mir eine gute Kupplung empfehlen? Wie prüfe ich das ZMS?

  4. #4
    Benutzer Avatar von Gessi
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/HLD

    Ort
    D-51...
    Registriert seit
    01.07.2015
    Zitat Zitat von Mr_Carmack Beitrag anzeigen
    ...Wie prüfe ich das ZMS?
    Schau mal in folgenden Link:

    http://www.schaeffler.com/remotemedi...tool_de_de.pdf

    Da werden Prüfungen (zwar mit Spezialwerkzeug) beschrieben, aber es geht um den freien Verdrehwinkel und das Kippspiel.
    RS - two characters separating the men from the boys...

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Kupplung von Sachs oder LUK



  6. #6
    Benutzer Avatar von Gessi
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/HLD

    Ort
    D-51...
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    01.07.2015
    Ich persönlich würde eine Sachs Sportkit einbauen.

    Das ist aber nur meine bescheidene Meinung, basierend auf der gesammelten positiven Erfahrung damit (markenübergreifend).

    http://www.sachsperformance.com/Sach...udi:::2_3.html
    RS - two characters separating the men from the boys...

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
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    Hi ich habe auch eine Sachs Sportkupplung verbaut.
    Ist aber auch immer eine Preis frage. Sinn macht sie so noch nicht bei mir(vielleicht kommt ja mal ein anderer Lader)

    Sollte dein ZMS defekt oder außerhalb der Toleranz sein.

    Empfehle ich dir das 4KK von Valeo.

    Gruß

    Olli



  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

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    01.04.2015
    Sachs Kupplung mit LUK ZMS. Gibt's auch verstärkt, die überträgt 15% mehr Leistung.

    Frag mal Chefsache, hab meine auch über ihn bezogen.

    Lg

  9. #9
    Benutzer Avatar von Bl4ck MaRiNe
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    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX / HES

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    Essen NRW
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    24.05.2010
    Zitat Zitat von In Vitro Beitrag anzeigen
    Sachs Kupplung mit LUK ZMS. Gibt's auch verstärkt, die überträgt 15% mehr Leistung.

    Frag mal Chefsache, hab meine auch über ihn bezogen.

    Lg
    kann ich nur bestätigen, LUK ZMS + Sachs Belagplatte/Druckplatte verstärkt. habe ich auch vor kurzem verbaut, ein traum und die leistung wird auch wieder anstandslos übertragen!
    "zwangsbeatmet" Spritmonitor.de ٩(̾●̮̮̃•̃)۶

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    Was habt ihr bezahlt? Wo genau krieg ich die her? Auf der Sachs homepage finde ich nichts.

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Guckst du hier: http://www.performance-kupplung.de/ ist auch bei uns in der Wiki unter Sonderkonditionen gelistet.
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  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    http://www.performance-kupplung.de/s...-audi-a-4.html

    ist das die komplette kupplung? Wie siehts nochmal mit dem ZMS aus? Muss ich das mitkaufen?

    Wieviel % Rabatt bekomm ich denn? Da steht bis zu 35%

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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  14. #14
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Ist das hier schon die komplette kupplung oder brauch ich noch mehr?
    http://www.performance-kupplung.de/s...-audi-a-4.html

  15. #15
    Benutzer Avatar von Perry Rhodan
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    Der Zweimassenschwung ist da nicht dabei. Ausserdem empfiehlt es sich definitiv, den Simmering an der Kurbelwelle mitzutauschen.
    Grüße,
    Stephan

  16. #16
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    BFB

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    23.01.2015
    Wo krieg ich den her ? Wo könnt ich noch ein günstiges und gutes ZMS herkriegen? Das auf der Seite kostet 500€ das schein mit ziemlich viel

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Simmering Kurbelwelle kriegste bei Audi und 500€ sind normal für nen ZMS.
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  18. #18
    Benutzer Avatar von Perry Rhodan
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB/GJW

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    05.05.2015
    Ob der Schwung überhaupt gewechselt werden muss ist ja noch gar nicht klar. Muss man halt sehen, wenns zerlegt ist.
    Grüße,
    Stephan

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
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    Registriert seit
    06.08.2005
    Dafür gibt es ja Prüfwerte.

    Den Simmerring gibt es auch aus dem Zubehör von Elring!



  20. #20
    Benutzer Avatar von Bl4ck MaRiNe
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    Audi A4 8E/B6
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    2004
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    BEX / HES

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    Zitat Zitat von Perry Rhodan Beitrag anzeigen
    Ob der Schwung überhaupt gewechselt werden muss ist ja noch gar nicht klar. Muss man halt sehen, wenns zerlegt ist.
    richtig, und in einem jahr meldet es sich dann ....
    "zwangsbeatmet" Spritmonitor.de ٩(̾●̮̮̃•̃)۶

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