Steuerkette Rasselt wenn Betriebswarm

[LoggoRR]

Ich weiß nicht ob es was mit der Sache zu Tun hat aber könnte eine Möglichkeit sein. Ich hatte mal da ist mir der Zahnriemen gerissen. Bei nem 1.8 Motor von nem alten GTI .Also Kopf runter Kolben haben nichts abbekommen. Dann haben wir die Ventilschaftdichtungen erneuert und das Nockenwellenrad abgenommen. Alles zusammengebaut und Karre lief einwandfrei. Auf der Autobahn gewesen und beim abfahren ein Rasseln. Ganze Karre auf den Kopf gestellt und nichts gefunden. Zum Glück war ich zu faul die obere Abdeckung am Nockenrad fest zu machen. Denn siehe da die Schraube hat sich gelöst. Warum auch immer. Schraube wieder festgezogen mit schraubensicherung. Und das Rasseln war weg. Warum das Teil gerappelt hat keine Ahnung. Vermutlich ein Zahn übergesprungen oder wie auch immer. Aber seitdem ich das Problem hatte und sie mir auch in der Werkstatt nichts sagen könnten woran das lag. Kontrolliere ich das bei jedem Rasseln. Zumal meine Kollegen alles KFZ noch nie so was vorher hatten. Man lernt nie aus. Übrigens hatte der Kopf auch zwei Nockenwellen.

[audia4avantbra]

Febi kein billig Schrott ? Sorry aber in Sachen Kettenspanner und Kette ist dass billiger Schrott!!! Hier über dass forum kostet der Spanner inkl Kette ca 140€ und dass original !!!! Jeder der febi gegen original getauscht hat hatte anschließend Ruhe!!!

[Stefan1983B5]

Also bei meinem Audi Händler kostet der Nockenwellenversteller/Kettenspanner 480,- €

[audia4avantbra]

Hast du den hydraulischen oder den mit der elektronischen Verstellung? Der voll hydraulische kostet komplett 140€.

Es sind zu 99,00% die stößel. Fahr ihn warm nimm den Deckel ab und füll diese mit hydro additiv oder öl und starte dann mal dann ist Ruhe bis dass öl wieder weg ist .....

[Stefan1983B5]

Hi, meiner hat eine Elektronische Verstellung !!!

Das mit dem Hydro additive könnte ich mal ausprobieren.

Hier mal ein Soundfile...so hört es sich an, wenn der Motor warm wird.

https://www.facebook.com/stefan.rein...ideo_processed

Mfg.