Thanx. Die Zeichnung habe ich vor ein paar Tagen schon mal angeschaut, doch da ist mir nicht aufgefallen, dass das Teil Nr. 3, das eigentlich gemäss Audi-Vertretung für die Wählhebelposition verantwortlich sein soll, hier als "Magnet für Wählhebelsperre" aufgeführt ist.. Sollte ergo eigentlich nicht für die Fehler verantwortlich sein.
Was weder auf der Explosionszeichnung noch auf dieser Anleitung zu sehen ist, ob man die Schaltbetätigung von oben her auseinandernehmen kann.... ?
Vom Multifunktionsschalter als Verantwortlicher für die Fehler haben die komischerweise nichts wissen wollen, das wäre sehr selten.. da hab ich doch bei euch im Forum schon anderes gelesen..
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Hab noch einen Beitrag von Kay gefunden, wo er den Magnetschalter beschreibt. Dass der verantwortlich ist für die Fehler kann ich ausschliessen..
Die Audi-Vertretung hat mir klarmachen wollen, das wäre der Fahrstufensensor, super..
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Nun, um diesen Thread zu beenden, kann jemand die Frage beantworten:
" muss man den Wählhebel ausbauen, um den Schalter auszuwechseln?"
AW: Magnetschalter Tiptronic Hi, man kommt von oben ran. Musst nur den gangwahl Hebel runter machen und dann die abdeckung und schon kommt man ran. Lg Kay
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