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  1. #1
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Artikel: Änderungen/Neuerungen bei der Hauptuntersuchung ab 1. Juli 2015

    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  2. #2
    HandWashOnly! Avatar von Silver-Edition
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CUNA/PPS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    22.06.2013
    Gilt aber für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01. Juni 2006

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Wieder ein Grund mehr Vorführwagen vom Schrotthändler zu fahren --> Autos aus den 90ern

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Hontez
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AJL

    Ort
    78166 Donaueschingen
    Registriert seit
    03.04.2013
    Solange es nicht wirklich die Welt mehr kostet finde ich diese akribische Untersuchung vollkommen okay, weil wenn ich vom TÜV und co. wegfahre mit frischer HU gehe ich davon aus das mein Auto auch 100% sicher und fahrtauglich ist ( nicht das ich das schon wüsste xD )

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    23.02.2010
    Ich stellte mir beim Lesen des Artikels die Frage, ob die bisherigen Untersuchungsmethoden des TÜV heutzutage wirklich nicht ausreichen, um zu beurteilen zu können, inwiefern ein Kraftfahrzeug verkehrstüchtig ist oder nicht.
    Ist ein so tiefes "Eindringen" in die Elektronik des Fahrzeuges für die vorgenannte Beurteilung wirklich erforderlich? Oder wird "man" ab dem 01. Juli 2015 "nur" wieder einfach einen Stück "gläserner"?
    Gruß volverine

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Durch den HU Adapter wird den Prüfern wieder ein Stück Ermessensspielraum genommen, da ist dann nichts mehr mit Auge zu drücken......aber kein Problem, der Kunde zahlt dann für den Billigmurks den die Hersteller verkaufen....ich denke nämlich das bei einem z.B. 12 Jahre alten Auto das eine oder andere Problem auftauchen könnte wenn die Steuergeräte nicht mehr richtig kommunizieren....Fakt ist die Durchfallquote wird weiter steigern und das ganze Werkstätten und Herstellern in die Hände spielen

  7. #7
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Haha,

    freu mich schon auf die nächste HU mit unserem A3. Da ist nix mehr original und in der Datenbank wird er zum verbauten Zeug auch nichts finden weils nichts in der Kombination gibt

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
    Registriert seit
    24.01.2012
    Mal davon abgesehen dass die Adapter nicht wirklich funktionieren

  9. #9
    Benutzer Avatar von Eggerace
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKE/EUT EKM

    Ort
    Nieheim
    Registriert seit
    03.08.2011
    Herrlich,
    wieder ein Baustein der zentralen Gesamtüberwachung.
    Mit Sicherheit hat es eh nix zu tun - nur Kontrolle und sicherlich (bald) höher Kosten = mehr Profit.
    NWO lässt grüßen......

    Zitat Zitat von Silver-Edition Beitrag anzeigen
    Gilt aber für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01. Juni 2006

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HPP

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    24.08.2014
    Die Preise für die HU sollen sich aber nicht ändern, da sich durch den Adapter sogar eine Zeiteinsparung bei der Untersuchung ergeben soll.
    Klar. Wieso sollten sich Preise wegen einer Zeiterparnis auch ändern?
    "Notwendige / marktkonforme Anpassungen" können immer nur nach oben gehen.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Bin mal gespannt, wann der DPF überprüft wird.

    Ein Chiptuning, welches nicht eingetragen ist, würde somit auch Probleme machen?
    Geändert von logo103d (28.06.2015 um 01:55 Uhr)

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von fredl99 Beitrag anzeigen
    Klar. Wieso sollten sich Preise wegen einer Zeiterparnis auch ändern?
    "Notwendige / marktkonforme Anpassungen" können immer nur nach oben gehen.
    Warum denn nicht, die HU ist ja auch nicht teurer geworden bei den Fahrzeugen bei denen nur noch per OBD das Abgassystem auf Fehler kontrolliert wird. Da ist die herkömmliche Au für die älteren Fahrzeuge ja auch deutlich aufwendiger.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von hardatacker
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKE / GBB

    Ort
    D-26670 Uplengen
    Registriert seit
    27.07.2010
    Gabs im VW Konzern nicht mal Probleme mit Airbagstgs. welche nach dem Auslesen defekt sind?

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Wie sieht das mit Nachrüstungen aus? Z.B. GRA?

  15. #15
    Benutzer Avatar von suchmich1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Registriert seit
    18.09.2014
    das mit der GRA würde mich auch mal interessieren. Wobei ich nicht glaube, dass es da Probleme gibt, wenn es mit original Teilen nachgerüstet wurde...

    Hat ja alles seine Richtigkeit dann.. oder?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HPP

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    24.08.2014
    @mounty: Da hab ich wieder mal die Ironie zu gut versteckt

    Für Erhöhungen findet sich immer schnell ein Grund. Wenn eine sparsamere Methode eingesetzt wird, fällt kaum einem ein die Ersparnis weiterzugeben. Siehe auch:
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    die HU ist ja auch nicht teurer geworden bei den Fahrzeugen bei denen nur noch per OBD das Abgassystem auf Fehler kontrolliert wird. Da ist die herkömmliche Au für die älteren Fahrzeuge ja auch deutlich aufwendiger.
    Also freut man sich sogar schon, wenn mit Einführung von OBD wenigstens kein Zuschlag für die herkömmliche erfunden wurde...

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Registriert seit
    10.03.2014
    Ich war diesen Monat beim Tüv und da ist mir aufgefallen dass die das bei mir schon gemacht haben, kannte ich vorher so nicht. Eine Fehlermeldung vom AGR-Ventil war drin hatte es einmal abgezogen aber im TÜV-Bericht steht nichts drin. Chiptuning nicht eingetragen ist dann wohl nicht mehr.

  18. #18
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

    Ort
    Gerlingen
    Registriert seit
    24.08.2014
    Das ist ein Grund warum ich auch kein Neues Auto mehr kaufen werde und würde. Wie schnell hast Du ein Eintrag im Steuergerät stehen ( das kann Dir sogar vor der Prüfstelle passieren wenn dein Auto vorher OK war ) und dann gibts kein TÜV auch wenn es ein Kontaktproblem wäre. Resultat man muss in die Werkstatt und den Fehler beheben lassen und dann wieder Geld reinstecken. Es kann Dir auch passieren, das der Fehler nicht behoben werden kann und dann steht ein NEUES Auto nutzlos rum. Im Prinzip ist das wieder ein Versuch die Lebenszeit eines Autos weiter zu verkürzen um dann wieder früher ein neues verkaufen zu können. TÜV und Automobilhersteller arbeiten extrem eng zusammen.

  19. #19
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA/LLQ

    Ort
    Celle
    Registriert seit
    02.08.2015
    Zitat Zitat von Silver-Edition Beitrag anzeigen
    Gilt aber für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01. Juni 2006
    Ist das wirklich so? Bei meinem bj. 01 Golf IV ist nämlich ESP hin und ich habe einfach alles was daraufhin deutet ausgebaut

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Ort
    Dithmarschen
    Registriert seit
    16.02.2012
    an meinen B6 Bj.2004 wurde das OBD Teil zur HU Prüfung genutzt
    dachte das soll für Fzg ab 2006 genutzt werden

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