Moin Moin,
ich letzten Jahr wurde bei dem A4 meiner Eltern (siehe Signatur) der Zahnriemen gewechselt.
Ca. einen Monat nach dem der Wechsel stattgefunden hat, verlierte das Auto ca. einen halben Liter Kühlflüssigkeit.
Einen Teil, der noch nicht vom Fahrtwind weg gepustet wurde, fanden wir auf dem Unterfahrschutz, sowie noch Tropfen an der Rolle unter der Wasserpumpe.
Anschließend brachten sie das Auto wieder in die Werkstatt, da wir den Verdacht hatten, das die gewechselte Wasserpumpe eventuell einen Defekt hat. (Alle Schläuche schienen in Ordnung zu sein)
Die Werkstatt machte eine Druckprüfung und baute dafür das Auto wieder etwas auseinander. Laut Werkstatt alles in Ordnung, und die Arbeit musste von meinen Eltern bezahlt werden.
Nun ein Jahr später, trat das selbe Problem wieder auf. Dieses mal fehlte ein ganzer Liter Kühlflüssigkeit, wieder war die Rolle unter der Wasserpumpe nass und wieder sammelte sich noch ein Teil im Unterfahrschutz.
Problem trat vor dem Zahnriemenwechsel letztes Jahr bisher noch nicht auf.
Vielleicht habt ihr ja eine Idee, was es sein könnte und was wir noch prüfen könnten?
Außerdem habe ich noch eine Frage bzgl des Klimakompressors.
Der Klimakompressor hatte letztes Jahr den Geist aufgegeben und meine Eltern würden den jetzt gerne wechseln.
Ist es zwangsläufig notwendig, dass System zu spülen?
Die Überlastsicherung war abgerissen.
Vielen Dank!
LG,
Danny
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