Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    12.02.2004

    Vermessung und Einstellung in Ordnung nach Tieferlegung?

    Hallo

    ich hab mir ja neue Federn eingebaut und wollte mal fragen ob die Werte so in Ordnung sind?
    aufgefallen ist mir nur der negative Sturz vorne ,kann dieser von der Tieferlegung kommen?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Vermessung.jpg  
    2.0TSI + DQ381 in Use

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Hille 1,8T Beitrag anzeigen
    aufgefallen ist mir nur der negative Sturz vorne ,kann dieser von der Tieferlegung kommen?
    So isses und der Rest passt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    Rhein Main
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    Danke
    2.0TSI + DQ381 in Use

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    kein Audi A4/S4
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    Rhein Main
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    War grad beim TÜV der hat mich wieder weg geschickt wegen dem VA Sturz ausser Toleranz
    Ein halber Grad zuviel
    2.0TSI + DQ381 in Use

  5. #5
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    52224 Stolberg
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    27.01.2003
    Suche dir einen anderen Prüfer oder Prüfstelle, der Prüfer hat schlichtweg keine Ahnung (oder Lust), eigentlich sollte ihm auffallen das bei dieser Achskonstruktion eine Tieferlegung immer erhöhte Sturzwerte zur folge hat.
    Für einen normal denkenden Prüfer ist dies logisch und bei dieser Abweichung/Veränderung kein Hinderungs Grund.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    kein Audi A4/S4
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    Rhein Main
    Registriert seit
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    Jetzt hab ich schwarz auf weiss das der Sturz nur vermittelbar ist und damit ist er dann einverstanden.
    Eintragung lief dann doch ohne Einschränkungen

    Der Prüfer war eigentlich nett und gut gelaunt ..
    2.0TSI + DQ381 in Use

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAJA/KKT

    Ort
    nähe Magdeburg
    Registriert seit
    22.08.2013
    Wie stellt man vorne überhaupt den Sturz ein? Versetzt man den ganzen Achsträger um paar mm oder wie?
    LG, Tony
    Mein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    kein Audi A4/S4
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    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    Geht nur über vermitteln des Achsträgers
    2.0TSI + DQ381 in Use

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Was interessiert den Prüfer überhaupt der Sturz? Son Blödsinn, der soll sich um seine Aufgaben kümmern und gut ist. Die Bedingungen des Gutachtens wurden doch durch die erfolgte Vermessung mit Protokoll eingehalten.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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