Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    08.02.2015

    Vogtland Gewinde vs. Original S-Line

    Servus Leute, hat hier jemand Erfahrungen mit dem Vogtland Gewindefahrwerk, speziell im A4 B6 1,9TDI Quattro? Ich bin immer noch am überlegen es einzubauen. Habe es zwar schon liegen, aber bin mir noch nicht sicher ob ich das "gehoppel" wirklich im Alltagswagen möchte. Ist das Fahrwerk auf schlechter Straße komfortabler als das originale S-Line Fahrwerk? Möchte, wenn nur 2-3cm tiefer fahren als jetzt. In erster Linie geht es mir aber um den Komfort.

  2. #2
    Benutzer Avatar von annebacke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGB

    Ort
    Gifhorn
    Registriert seit
    14.09.2014
    Ich habe das Vogtland Gewindefahrwerk im A4 Avant B7 drin und muss sagen, es ist super komfortabel. Kaum hoppeln,
    obwohl max. tief eingestellt.
    Der ehemalige TT mit S-Linefahrwerk meiner Frau oder auch der jetzige A3 Sportback mit S-Line sind wesentlich straffer.
    Ich kann's nur empfehlen.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
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    22.10.2007
    hab zwar keinen Quattro bzw Diesel aber hatte bei meinem B7 auch das S-line Fahrwerk und bin mit dem Vogtland nun mehr als zufrieden. Bin auch relativ tief unterwegs mit Radmitte-Koti 335mm

    Also an deiner stelle würd ich schauen das sehr schnell reinzubekommen

  4. #4
    Benutzer Avatar von factory15
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2014
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    cduc

    Registriert seit
    06.12.2012
    hab seit paar tagen auch nen vogtland gewinde im 3.0tdi quattro drin, fährt sich von der härte genauso wie s-line

    hab das so tief eingestellt wie es im gutachten zulässig ist

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    08.02.2015
    Das hört sich alles schon mal recht gut an. Wie verhält sich das Fahrwerk auf schlechten Straßen mit kurzen Bodenwellen?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC

    Registriert seit
    23.08.2011
    Das Vogtland Gewinde ist deutlich komfortabler als das harte S-line Fahrwerk! Und ich fahre 310mm Kotikante bis Radmitte.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    haste das so eingetragen? per einzelabnahme? denn im gutechten sind mind 325 angegeben.

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC

    Registriert seit
    23.08.2011
    Ja per Einzelabnahme eingetragen.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    Wollt ich auch 315 tüv er wollte aber mind. die 325 sehen welche felgengröße fährst damit?

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2014
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC

    Registriert seit
    23.08.2011
    8,5J x 19 Zoll Et 43 mit 225/35 R19.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    ahh ok ich hab et 35 und 235er reifen vll deswegen.

  12. #12
    Benutzer Avatar von jeti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    28.06.2013
    Ich klinke mich hier mal rein:

    Hab seit gestern das Vogtland Gewinde drin (1,8T Avant, BEX, 2WD, 8x18ET35 mit 235/40/18) und gestern bei der Werkstatt war es noch bei gut 320mm (vorne 70mm Restgewinde) - heute habe ich nurnoch 315mm gemessen:

    Der Werker meinte gestern schon, dass der Hobel vorne kaum noch Vorspannung auf der Feder hat - wie ist das denn bei Euch? Ich bin schon drauf und dran, den wieder hochzuschraube, bevor es zum Achsvermessen geht, weil der vorne rechts poltert (links garnicht...)
    B6 Avant BEX Autogas

  13. #13
    Benutzer Avatar von factory15
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2014
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    cduc

    Registriert seit
    06.12.2012

    Vogtland Gewinde vs. Original S-Line

    habs ca. 18tkm verbaut auch ziemlich weit unten is hart kommt demnächst raus
    Geändert von mounty (27.03.2017 um 14:14 Uhr) Grund: Teileangebot entfernt

  14. #14
    Benutzer Avatar von jeti
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    28.06.2013
    Hat sich alles geregelt - haben den vorderen Federteller jetzt auf 80mm geschraubt und und den hinteren auf 0.
    Hab jetzt vorne und hinten jeweils 325mm von der Radmitte zum Kotflügel und es poltert nichts mehr.
    B6 Avant BEX Autogas

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