Springt schlecht an nach längerer Fahrt

[Darkkoeln]

Ok meiner hat beide Sensoren dann ist der fürs Tacho oder so aufjedenfall ein temperatursensor
was der blaue jetzt nun macht ist ja auch egal wenn man den Stecker hat- ist er ja auch für was gut
aber dein Tacho zeigt dir die motortemperatur an? Vielleicht ist der blaue dafür und der andere für Mstg!
Meiner hat seit 2 Tagen keine startprobleme mehr dank Benzindruckregler bis man auf den kam hatte ich 2 Jahre lang startprobleme. Ich glaub ich habe Mittlerweile alles neu was man tauschen könnte bis auf Motor und Getriebe xD

[polovision89]

Vermute bei mir auch Pfusch. Kann ich da ganz sicher gehen dass der Stopfen bzw. Deckel raus muss und dort der 4Polige rein. Beim linken mach ich nen neuen 2Poligen blauen rein.

Zum Thema Motor: der ist bis jetzt noch nie wirklich rund (an-)gelaufen. Sehr schlecht trotzallem was ich alles schon gemacht und getauscht habe. Kann das wirklich an dem fehlenden 2Poligen Doppeltemp...liegen?

Gehört der immer rein oder wie es Matz91 erwähnt nur bei Extras?

SORRY Ich weiß Offtopic aber: Welches Kabel bräucht ich da für den Fehlerspeicher auslesen mit dem Notebook?

DANKE EUCH FÜR DIE HILFE. wäre echt froh das Problem endlich zu lösen...

[Darkkoeln]

Blau ist für Klima dank google

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Wie gesagt startproblem war bei mir wegen dem Benzindruckregler hab erst ein gebrauchten geholt zum testen und nun aber einen neuen gekauft ...


Stopfen raus blauer temp rein.

ist egal wo er im Flansch sitzt da kommt gleich viel Wasser hin

musste den kommpletten flansch schonmal wechseln

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OBD 2 Stecker ist das - hinten beim Aschenbecher ist der Andchluss bei Hsndlesegerät darauf achten das er für vor 2000 ist (Baujahr) da unsere audis schon älter sind


aber mach mach mal den blauen rein vielleicht hast du dadurch kein startproblem mehr

[polovision89]

Okay dann probier ich es erst mit dem blauen 2poligen. Das müsste der hier sein: https://www.google.de/url?sa=t&sourc...7zM3KdWI1BBsRg

Oder?

Einen gebrauchten Kraftstoffregler das ist ne super Idee. Muss ich mal auf m Schrottplatz vorbeischauen. Zum testen eig. perfekt. Was muss ich beim Ausbau beachten?

[Darkkoeln]

Ich hab so eins. Der löscht alles nötige und liest aus.. Hast ein Buch dabei wo die Codes drin stehen da guckst dann nach was er dir anzeigt. Wenn man es natürlich genauer will muss dir jemand anderes das dir erklären wie die software für das Laptop etc heißt mir reichte der hier

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Eigentlich nur das der Motor kalt ist.

der Regler sitzt oberhalb der einspritzleiste
druckschlauch abziehen.
Spange raus
und raus Hebeln bzw ziehen
bei mir stand dort Sprit drin in der leiste
hab den neuen dann rein gedrückt
Spange drauf
druckschlauch ran
motor gestartet und geguckt ob es dicht ist


und das das sag ich als Frau

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Bild von dem Regler wurde ja schon am Anfang gepostet hat 4 bar

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Der blaue tempsensor ist richtig den bekommst auch bei AT... nur gucken das er wirklich 2 polig ist. Mir wollten sie den in 4 polig verkaufen xD

[polovision89]

Vielen Dank den Blauen aus dem Link werde ich testen und hoffe dass die Startprobleme weg sind. Und wenn nicht versuch ichs mit dem Kraftstoffregler...

Das Gerät wäre super...muss ich mir glaub zulegen

[Darkkoeln]

Der hier hab ih der ist für unser iBaujahr !!! Der andere war für AB 2000- sehen alle gleich aus xD sorry also der billigere ist RICHTIG

[polovision89]

Alles klaro werde den blauen mal verbauen dann sehe ich schon wie es dann ist Frage mich grad nur warum bei mir da ein Stopfen drauf ist?? Gehört das so oder Pfusch das wäre echt interessant.

Aber bei deinem ADR sinds ja eig auch beide...schon komisch

[Darkkoeln]

Vielleicht wenn er für Klima ist/ wurde er mal ohne Klima gefahren oder kein Geld für den Sensor? Es gibt komische Menschen xD bei mir fehlte ein ABS Sensor xD

[polovision89]

Ja wer weiß...das Auto ist ne Wundertüte

[polovision89]

Noch ne Frage:

Kennt das Problem sonst noch jemand, dass auf dem Platz wo eigentlich der 2 Polige blaue (025 906 041A) Sensor sitzen müsste, ein Deckel drauf ist??

[Matz91]

Blau ist für Klima dank google

Wenn dein Fahrzeug keine Klima hast, gehört da nur ein Blindstopfen rein. Wieso du das als Pfusch bezeichnest verstehe ich nicht. Pfusch wäre was mit Silikon und Tape ... - Ein Blindstopfen ist eine saubere Lösung.
Wie gesagt ich habe einen einzigen schwarzen Sensor und einen Blindstopfen. Da keine Klima vorhanden ist, ist der blaue Stecker nicht angeschlossen.
Wieso ein defekter Klimatemperatursensor das Startverhalten beeinflusst muss ich nicht verstehen? Der Kompressor läuft ja erst mit sobald der Magnetschalter anzieht ...

[polovision89]

Das Problem aber ist, dass ich eine Klima habe, die eigentlich auch funktioniert?!
Haben die beiden Sensoren nichts mit dem Startverhalten bzw. dem Motorenlauf zu tun?