Getriebeöl wechseln

[Zecke]

So hier nun, nach doch etlichen Km, ein Fazit. Natürlich habe ich ein gutes Gefühl das die alte Plörre raus ist aber es hat natürlich keine Wunder bewirkt, d.h. der 2 te Gang lässt sich nicht besser, leichter einlegen (das dachte ich mir schon ist ja kein Zauberöl und ich bin nicht Harry). So bleibt wenigstens das gute Gefühl. Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2018.

[Vader]

Ich hol den thread hier mal hoch. da bald bei mir Kupplungswechsel ansteht und wir eh viel unterm auto sind machen wir gleich nen getriebeölwechsel mit. Dazu ein paar Fragen.

1. Hat jemand für mich die Anzugsdrehmomente der Schrauben?
2. Füllmenge für meinen 5 Gang BFB?
3. Immenroch 75W90 GL-4+ oder gibts da mittlerwile was neueres/besseres?

Danke schonmal

[mounty]

1.) 25 Nm Anzugsmoment
2.) Warum fragst du für den Motorkennbuchstaben nach der Füllmenge, denke du willst Getriebeöl wechseln wichtig ist der Getriebekennbuchstabe und laut dem in deinem Profil angegebenen würden dann 2,25 Liter rein kommen. Füllstand sollte dann ca 7mm unterhalb der Kontrollöffnung sein.
3.) Nö das Öl ist aktuell oder du nimmst das 75w80 GL4+ was inzwischen bei den neueren Modellen verwendet wird. Könnte evtl die Schaltbarkeit etwas erleichtern.

[Vader]

Meinte natürlich HFD xD das BFB schreibt man öfter da machen die Finger schneller als das Hirn Danke für die Daten

[sTk]

Moin,

ich klinke mich hier mal direkt mit ein

Ulf, wie schaut das Ganze beim "HES"-Getriebe aus? (6-Gang-Schaltgetriebe ohne Quattro). Würde ich gleich beim Kupplungswechsel mit erledigen, weil meins schon seit 09/2013 dort drin rumschwappert...

1. Bei mir auch 25nm?

2. Füllmenge?

3.Ich würde folgendes nehmen:
https://www.motul.com/de/de/products/gear-300-75w90

Danke und LG,
Tony

[Vader]

haha isses bei dir auch bald soweit? Kumpel und ich planen das aktuell für Sep. wenn ich urlaub habe

[sTk]

haha isses bei dir auch bald soweit? Kumpel und ich planen das aktuell für Sep. wenn ich urlaub habe

Ich bin weiterhin am Baggern bei meinem Kumpel^^ Wird bei mir, wenn überhaupt, mal auf ein Wochenende fallen das Ganze. Ich hoffe, dass ich heute Abend eine Aussage bekomme, sonst geb ich den Bock zum

[NiCo_quattro]

Also wir müssen für die ganzen Öle incl. Füllmengen für Schaltgetriebe, HA- Diffs, evtl. auch die Automatik- und Multitronicgetriebe, unbedingt einen Wiki- Eintrag verfassen. Natürlich auch die Anzugsmomente der Schrauben und wenn nötig Bemerkungen mit dazu schreiben.

Brauche nämlich auch ein paar Infos und würde es wenn ich daheim bin gleich ins Wiki schreiben:

Getriebe: DJR
HA- Diff: DAJ

Auch bitte Öle, Füllmengen und Anzugsmoment der Schrauben.

Ob ins warme oder kalte Gehäuse gefüllt wird is denk ich mal egal oder?

[Vader]

So Getriebeöl ist bestellt am günstigsten waren 2,5 Liter beim oeldepot24.de

[mounty]

Ulf, wie schaut das Ganze beim "HES"-Getriebe aus? (6-Gang-Schaltgetriebe ohne Quattro).

1.) Nein bei dir sind es 40Nm

2.) 2.2 Liter bzw Füllstand 4mm +/- 1mm unterhalb der Kontrollöffnung

3.) Kannste nehmen würd ich sagen.

Brauche nämlich auch ein paar Infos und würde es wenn ich daheim bin gleich ins Wiki schreiben:

Getriebe: DJR
HA- Diff: DAJ

Auch bitte Öle, Füllmengen und Anzugsmoment der Schrauben.

Ob ins warme oder kalte Gehäuse gefüllt wird is denk ich mal egal oder?

Getriebe Füllmenge 2,75 Liter, Füllstand Unterhalb Kontrollöffnung, Anzugsdrehmoment 25 Nm, Öl 75W90 Gl4+ Vollsynthetisch

Hinterachse: 1,9 Liter, Füllstand Unterkante Kontrollöffnung, Anzugsdrehmoment 35 Nm, Öl 75W90 Gl5 Vollsynthetisch

[sTk]

Danke Ulf!

Hab jetzt dieses genommen...



LG Tony

[Stormie]

Sehr gute Wahl

[mounty]

Und fürs Heckdiff?

[lyrix]

Tony hat keinen Quattro

[sTk]

Kippt ruhig noch Salz in die Wunde

[mounty]

Ups, da hab ich ihn mit @Nico_quattro verwechselt der als letzter nach den Ölen gefragt hatte Ich werd langsam alt

[freak]

Kein Problem. 1x Getriebe, Kardan, Hinterachse, Tank, Auspuff, alles am Unterboden und den Halter fürs Mittellager einschweißen. Quattro nachrüsten war noch nie so einfach wie beim B6/B7