Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von 2.7TDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

    Ort
    76xxx Ba-Wü
    Registriert seit
    16.02.2014

    komisches klackern beim gas geben

    Hallo,
    ich besitze wie im Profil beschrieben einen A4 B7 2.7TDI und habe heute Mittag ein komisches geräusch bemerkt.
    Es fing an bei einer ganz ruhigen fahrt in der 70er Zone. Als ich sehr langsam das Gaspedel berührte und geschmeidig anfing zu beschleunigen hat es sich an gehört wie ein uhralter 2.5TDI der gas gibt. Habe mein Fuß vom Gaspedal zurück genommen und erneuert langsam gas gegeben wieder das gleiche. Beim dritten mal wars weg und seit dem habe ich nichts mehr gehört. Was könnte das sein? Hatte jemand schonmal solch ein Fall? Ich dachte anfangs an die Saugrohrklappen das die nicht ganz mitgemacht haben. Würde mich auch antworte freuen

    Schönen Abend noch und ein Danke im vorraus

    Gruß Cengiz

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Hat der Wagen nen DPF? Wenn ja kann es sein das er grad am Regenerieren war.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von 2.7TDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

    Ort
    76xxx Ba-Wü
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    16.02.2014
    Ja hat er glaub sogar vom Werk aus..
    Ich hoff das es nur das war

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

    Registriert seit
    01.04.2015
    Das müsste er dir aber angezeigt haben...

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von In Vitro Beitrag anzeigen
    Das müsste er dir aber angezeigt haben...
    Nö, die normalen Regenerationen laufen im Hintergrund ab ohne irgendeine Anzeige. Wenn die DPF Leuchte kommt dann muss eine Regenerationsfahrt gemacht werden weil die normalen Regenerationen nicht funktioniert haben und dann soll mit ca 120 und über 2000 U/min mindestens 20 min mit konstanter Geschwindigkeit gefahren werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von 2.7TDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

    Ort
    76xxx Ba-Wü
    Registriert seit
    16.02.2014
    Da gebe ich dir Recht mounty .. Also die Karre wurde auch in der Werkstatt mal angeschlossen. 1Fehler hat er angezeigt Glühkerze 4 sporadisch. Denke aber nicht das es an dem lag.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/JME

    Ort
    Sauerland
    Registriert seit
    08.03.2013
    Ist bei mir genau das gleiche. Fehlerspeicher ist leer. Gibt angeblich 'n MSG-Update um das zu beheben.

  8. #8
    Benutzer Avatar von MichaelJ
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    06.03.2013
    Das MSG-Update gab es meines Wissens nach leider nur für den A6. Im A4 soll man damit leben müssen, dass er sich zeitweise wie ein alter Trecker anhört.

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