Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    24.11.2013

    Klimaanlage komplett leer nach 1 Tag

    Hallo alle zusammen!
    Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines S4 Baujahr 2004

    Auto ist soweit erste Sahne!
    Nur ein Problem....
    Hier mal die Leidensgeschichte

    Klimaanlage keine richtige Kühlleistung bei Kauf
    Zwei Tage später Econ Taste dauerhaft an
    FC ausgelesen G65 Hochdruckgeber signal zu gering
    Ok ohne groß drüber nachzudenken erneuert und Klimaanlage neu befüllt (35gramm abgesaugt)
    Klimaanlage immernoch keine richtige Kühlleistung und Econ taste lässt sich an und aus schalten.
    Am nächsten Morgen Econ taste wieder dauerhaft an
    Klimaanlage abgesaugt 40gramm und Vakuum gezogen und Druckanstieg überprüft -> i.O
    Klimaanlage wieder befüllt und das gleiche Spiel wie vorher
    Dann mit stickstoff abgedrückt 3stunden bei ca 6 bar und 5 Stunden bei 13bar.
    Kein Druckabfall Und keine Lecks feststellbar Was bei 2x 500 gramm Verlust in 3 Tagen klar auffallen müsste
    Fehler noch mal ausgelesen und nichts gespeichert bis auch G65 signal zu klein wenn die Econ taste an ist
    Ich hoffe ihr wisst ne Antwort
    Danke und Gruß
    Kevin

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ FSD

    Ort
    sw
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    09.01.2015
    die ventile zum ein-auslass undicht ?? (befüllventil)
    das einzigste was mir da gerade einfallen würde
    MfG Heiko
    Audi A4 (B6) 1.8T mit MT und LPG, nun mit VCDS Support im Raum SW.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
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    24.11.2013
    Ne habe ich alles überprüft auch
    Haben die b6 Probleme mit verdampfer im Armaturenbrett?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ FSD

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    09.01.2015
    wenn das System 8 std bei Druck nichts verliert..
    behaupte ich, das es an den zwei Ventilen zum befüllen liegen muss. (die bleiben ja angeschloßen)

    alles andere würde bei Beaufschlagung mit Druck schon auffallen.
    MfG Heiko
    Audi A4 (B6) 1.8T mit MT und LPG, nun mit VCDS Support im Raum SW.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    24.11.2013
    Ok ich hab wohl Ahnung davon....
    Aber das befüllventil ist doch das größere von den beiden oder?

  6. #6
    Benutzer Avatar von Flachkopp
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
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    Dresden
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    Das größere ist das Füllventil auf der Hochdruckseite,das kleinere auf der Niederdruckseite.
    Abdrücken würde ich das ganze mal mit mehr Druck,schließlich steigt der Hocjdruck bei laufender Anlage und heißen Tagen schon mal locker auf 20 bar an.
    Diesen Wert würde ich mal zum abdrücken nehmen.
    Es wird ja auch bei der Prüfung der Druck nur am Hochdruckanschluss angelegt.
    8 Bar sind da zu wenig.
    Mal mit mehr prüfen und Lecksuchspray nutzen oder UV-Lecksuchmittel mit in die Anlage geben,dann wenn sie wieder verliert mit einer UV Leuchte ableuchten,dann findet sich das Leck einfacher.
    füllventile prüfen:wenn die Anlage befüllt ist Serviceschläuche abkoppeln,Ventile mal mit Bremsenreiniger etc Fluten,wenn's dicht ist ist dort Ruhe,andernfalls steigen da Bläschen auf.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
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    24.11.2013
    Sooo ich habs endlich gefunden und bin jetzt zwar schlauer aber nicht unbedingt glücklicher.
    Der Klimakompressor hats hinter sich und muss erneuert werden.
    Das ganze mache ich selber. Nun meine Frage obs irgendwo ne Anleitung gibt was man alles demontieren muss um dran zu kommen. Scheint ha wohl ein richtiger Griff ins Klo zu sein.
    Danke im voraus

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