Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    10.02.2015

    1.8 T BEX Zischen Turbo, trotz neuer SUV

    Hey Leute brauche dringend Hilfe! 1.8 T bex.
    Und zwar wenn ich auf erhöhter Last fahre ( leicht Berg auf oder im 5. 6.) und dann Gas gebe und der turbo kommt dann fängt es an stark zu zischen / pfeifen als ob Luft entweicht. Das geht dann solange bis der turbo nicht mehr drückt.
    Dachte es wäre der suv. Aber den hab ich heute gewechselt und entdeckt das ein Kabelbinder den ladedruck Schlauch angekratzt hat oder gar Loch reingeschnitten hat. Bin mir aber nicht sicher.
    Turbo ist nicht lange her gewechselt worden und gechippt habe ich ihn auch da hat sich das zischen verstärkt. Und das Gefühl von 230 PS hab ich auch nicht.
    Was kann ich machen um heraus zu finden was das ist? Mfg

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Klingt nach einer Undichtheit im Ansaugtrakt zwischen Turbo-Ausgang und Drosselklappe.
    Am besten mal abdrücken, da bin ich auch grad dabei.
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  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    10.02.2015
    Drosselklappe ist komplett gereinigt worden. Aber was bringt mir abdrücken wenn kein Druck drauf ist? Danke

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Wenn der Weg zur Ansaugbrücke undicht ist, muss der Lader mehr drehen und es kann zum zischen kommen wenn etwas undicht ist
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de Mein altes Gefährt...KLICK

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    10.02.2015
    Ja das ist mir klar aber wenn das Auto steht wie soll ich was abdrücken wenn kein Druck drauf ist? Ist etwa der Luftkreislauf geschlossen wenn Drosselklappe zu ist? Weil sonst drück ich druf und er lässt irgendwo Luft durch wo es auch sein muss.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX / GEA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    Dann musst du vor DK absperren und nach Turbo Druck drauf geben

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Genau...
    Und das SUV vielleicht zur Sicherheit auch absperren...wenn du mit 1,5 Bar abdrückst, wird das SUV schon aufmachen...
    Geändert von Silver__S4 (22.05.2015 um 08:10 Uhr)
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