Servus aus dem schönen Bayern

[VXExperiment]

Ich denke nicht, wie gesagt, es war die Schraube die nun draußen ist!

Damit meinte ich die Hinteren bei ET 32 auf 8x18 mit 225 und voller Beladung waren bereits auf 5 cm Länge alles durchgescheuert. Und meiner is nicht mal ganz so tief.

[MarkusPürzer]

Damit meinte ich die Hinteren bei ET 32 auf 8x18 mit 225 und voller Beladung waren bereits auf 5 cm Länge alles durchgescheuert. Und meiner is nicht mal ganz so tief.

Komisch ich fahre die 8,5x19 et 30 mit 235/35 und da passt es.
da könnten vllt sogar noch 3 er spurplatten passen, also hinten is das kein Problem
Vorne wars nur die Schraube
grüße

[VXExperiment]

Wie bereits erwähnt wurde: Verschränkt heißt nicht ganz eingefedert.

[A4-Avant-FSI]

was für nen Reifen hast denn drauf

[MarkusPürzer]

Wie bereits erwähnt wurde: Verschränkt heißt nicht ganz eingefedert.

Wie schon gesagt da war nach oben noch viel Luft selbst wenn er nach den 9cm noch weiter 5 eingefedert wäre, wäre da nichts angegangen

Vorne werden Federwegsbegrenzer verbaut dann is das auch kein Problem mehr
Dann ist das auch alles Lagal wenns euch so besser gefällt

[A4-Avant-FSI]

du willst es nicht einsehn und redest es dir schön
fahr wie de willst
kauf immer den gleichen Reifen (eine andere Marke fällt.evtl breiter aus)
aber lass es bitte sein hier auf cool und dicke Hose machen mit deiner ach wie tollen oder sonstwas Eintragungsgeschichte

ich hab auf dem B6 Avant auch nur 8,5 x 19 ET 35 mit 235/35/19 gefahren
bei ET 30 hat der Reifen den Filz gestreift
und mein B6 hatte keinen Achsversatz

[MichiQM]

Federwegsbrenzer, da kommt die Physik noch viel eher zum Spiel.

Schade, mein Popcorn ist leer.

[MarkusPürzer]

du willst es nicht einsehn und redest es dir schön
fahr wie de willst
kauf immer den gleichen Reifen (eine andere Marke fällt.evtl breiter aus)
aber lass es bitte sein hier auf cool und dicke Hose machen mit deiner ach wie tollen oder sonstwas Eintragungsgeschichte

ich hab auf dem B6 Avant auch nur 8,5 x 19 ET 35 mit 235/35/19 gefahren
bei ET 30 hat der Reifen den Filz gestreift
und mein B6 hatte keinen Achsversatz

hinten passt es sicher vorne muss ich noch ne Lösung suchen wenn nicht wirds zur Not wirklich nochmal bisschen hochgeschraubt oder so eingetragen je nach dem.

[MarkusPürzer]

Federwegsbegrenzer sind raus, is mir zu gefährlich
Dann ne andere lösung
Da fahre ich lieber in der höhe "illegal" und sicher, bevor ich "legal" und unsicher fahre

[MarkusPürzer]

Wie bereits erwähnt wurde: Verschränkt heißt nicht ganz eingefedert.

Nächsten Montag kommen dann die Felgen beim TÜV unter die Lupe
In der höhe mit der Bereifung, schraube is raus.
Mal sehen wie es laufen wird

[MarkusPürzer]

Ich denke die tiefe war ok, nur der Prüfer meinte alle 4 Radhäuser bördeln, obwohl die lauffläche komplett abgedeckt ist?! Ihm passte lediglich nicht das die lauffläche nicht komplett bedeckt war.. obwohl sie das ist.

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Ich denke die tiefe war ok, nur der Prüfer meinte alle 4 Radhäuser bördeln, obwohl die lauffläche komplett abgedeckt ist?! Ihm passte lediglich nicht das die lauffläche nicht komplett bedeckt war.. obwohl sie das ist.

[D31n1]

...alle 4 Radhäuser bördeln, obwohl die lauffläche komplett abgedeckt ist?! Ihm passte lediglich nicht das die lauffläche nicht komplett bedeckt war...

wo ist der Fehler?

[Corinthian]

[VXExperiment]

Is ja nicht so als hätten wir das nicht gesagt

[MarkusPürzer]

wo ist der Fehler?

1. Es ging nichts an?
2. Warum die Radläufe?
3. Der reifen steht nicht aus der Karosse hinaus, heißt lauffläche ist abgedeckt... doch er meinte bördeln, da lauffläche nicht abgedeckt.. das sie definitiv ist!

[D31n1]

Dass diese bösen TÜVer die armen Kunden auch immer so schikanieren müssen

Nach der EU-Vorgabe müssen Rad-/Reifenkombination abgedeckt sein, nicht nur die Lauffläche.