Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2000
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    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

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    2.7 TDI Schrauben Abgasvorrohr->DPF

    Hi,

    kann mir jemand sagen, um welche Art von Schrauben es sich bei den Bildern handelt und wie ich die Reste am besten rausbekomme ?
    Ist der Flansch zwischen Abgasvorrohr zu Rußpartikelfilter beim B7 2.7 TDI.
    Die Muttern auf der DPF Seite musste ich leider abflexen da von den Muttern nicht mehr viel übrig war.
    Krieg ich die Teile mit Pressen/Klopfen raus bzw. wie sind die fixiert?
    Sechskantschrauben sind es nicht zumindest sind die Köpfe alle flach und rund.
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  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Das sind eingepresste Stehbolzen, die wirste nu ausbohren dürfen und durch Schrauben ersetzen müssen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von MichaelJ
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    Audi A4 8H/B7
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    Toll, so sieht es bei meinem auch fast aus. Bei der letzten HU im Januar hat der Prüfer schon gemeckert, dass die Schrauben sich auflösen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von bigpumper
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    Audi A4 8E/B7
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    Ich habe meine heiß gemacht und raus geklopft.


  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Hatte ich schon gedacht, dass die eingepresst sind ..
    Naja, da wird der Bohrer wieder glühen und am Ende hab ich 3 Langlöcher
    Warum werden da nicht gleich von Anfang an Edelstahl Bolzen genommen, ist doch klar, dass Salz, Wasser, Hitze und Zeit die sich auflösen lassen

  6. #6
    Benutzer Avatar von MichaelJ
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    Weil das dem VAG Konzern zu teuer ist und der Kunde garantiert erst nach Garantieablauf da ran muß. Was es dann kostet, interessiert nur noch den Kunden.

  7. #7
    Benutzer
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    Bohrer hat wie erwartet geglüht und es sind Langlöcher entstanden aber nun sind die Drecksdinger ausgebohrt.
    Der verantwortliche Ingenieur/entscheidende Person begegnet mir in diesem Leben besser trotzdem nicht mehr

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