Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Gummersbach
    Registriert seit
    12.05.2008

    Position Schubumluftventil 1.8 TFSI

    Hallo.

    Wollte die Tage das SUV bei mir tauschen.

    Könnte jemand mir sagen, wo es verbaut ist? Kann man es selber tauschen?

    Habe über die Suche leider nichts gefunden.

    Bilder wären super.

    Der Freundliche bei uns im Ort konnte mir leider keine Auskunft zu geben.(ich sollte doch lieber das Auto vorbeibringen)

    Gruß
    Alex

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Sitzt seitlich am Turbolader mit 3 Schrauben befestigt. Auf die Einbaulage achten das SUV hat nen Pin der in eine Öffnung am Turbo rein muss und somit die richtige Position definiert.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Gummersbach
    Registriert seit
    12.05.2008
    Danke für die rasche Antwort.

    Werde es mal die Tage tauschen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Darf ich fragen warum Du es tauschen möchtest? Merkst Du etwas? Oder rein präventiv?

    Bin nämlich einem Phänomen auf der Spur, zudem ich keinen Ansatz habe.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Gummersbach
    Registriert seit
    12.05.2008
    @Nightfly: habe seit kurzen ein ruckeln/stoßen bei ca 2.000 U.

    Leider ist es nicht immer. meistens aber bei Kalten Motor.

    Habe es leider nicht geschafft es zu tauschen. Benötige dafür wohl ne Hebebühne.

    Werde berichten, ob sich was getan hat.

    Gruß
    Alex

  6. #6
    Benutzer Avatar von henne_hj
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    23.08.2011
    Hi Playboy,
    Ist zwar schon ne weile her .... aber hat der Austausch des SUV den gewünschten Erfolg gebracht oder lag der Fehler woanders?
    Gruß Henne
    [hr=][/hr]Audi A4 B8 1.8 Avant TFSI Ambition S-Line, 118KW ------- LPG: Spritmonitor.de (Vialle LPDi)

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/

    Registriert seit
    14.06.2019
    Mein 1.8t kommt mir sehr träge vor, bei dem Golf GTI Modellen mit dem 2.0tfsi Motor ist das SUV ein großes Thema wenn es um Leistungs verlust geht...
    Werde meines aufjedenfall kontrollieren.

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