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Thema: Felgen

  1. #1
    Benutzer Avatar von Imparator
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    Audi A4 8K/B8
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    2008
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    Felgen

    Hy A4 Freunde,

    ich bin leider kein Profi wenns um meinen Audi geht und bevor ich das falsche kaufe, frag ich bei euch mal nach

    Ich hab mich nun dazu entschieden meinem Audi dieses Jahr noch neue Felgen zu kaufen, nach ein paar Bildern hab ich mich endlich entschieden:

    http://www.ebay.de/itm/8x19ET30-MAM-...32560994&rt=nc
    (nicht in dieser Farbe)

    So - jetzt zu meiner Frage(n):

    Wie sieht das mit der ET aus ?

    Da ich aus Österreich komme (bedeutet wir müssen ja sogar unsere Sonnenbrille beim TÜV eintragen lassen)
    gibts bei uns diese "es darf nichts über den Kotflügel stehen" Regel.

    kA ob ihr die Info dazu braucht:
    Mein Audi - A4 B8 - 2008 - 240PS - (quattro) - "Standart Fahrwerk"

    Könnt mir jemand sagen wie das max. aussieht das ich nehmen kann ohne das ich Spurplatten brauche und nicht darüber stehe ?

    Danke vorweg für eure Bemühungen
    Der Imparator ist parat um endlich Paratenkönig zu werden

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    wieso keine orginalen Felgen in 19"?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  3. #3
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    du hast auch immer was zu beanstanden......

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von speedlulli Beitrag anzeigen
    du hast auch immer was zu beanstanden......
    das hat nix mit beanstanden zu tun
    sondern mit der Tatsache das die Felgen bereits auf dem A4 typisiert sind
    also red nicht solch nen Quatsch
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  5. #5
    Benutzer
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    hör doch einfach auf.....

  6. #6
    Benutzer Avatar von Imparator
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    Mir geht es in erster Linie auch um die ET (und was dazu gehört) - wenn du mir sagst das die Original Felgen perfekt passen
    (Gutachten hin oder her) und ich dies bezüglich keine Spurplatten oder sonst was brauche .Dann werd ich natürlich auf die tendieren bzw. beim kauf gehen. Desshalb frag ich ja nach

    Ich find die Felgen die ich gelinkt habe vom Design her einfach (für mich ) die schönte Wahl.
    Der Imparator ist parat um endlich Paratenkönig zu werden

  7. #7
    Benutzer Avatar von A4slineAvant
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    Ganz ruhig Jungs

    Wieso muss es denn immer Original sein? Der Preisunterschied ist nun mal nicht zu verachten...
    Außerdem sind viele Zubehörfelgen für den B8 doch bereits typisiert bzw. mit ABE erhältlich.

    Also jedem das Seine.

    @ Imparator: mit der von dir verlinkten Felgengröße sollte alles passen. Vorne kann es evtl. schon eng werden, je nachdem ob du noch Tieferlegen möchtest!
    In der Felgengalerie kannst Du Dich ja mal nach dieser Größe umsehen und dir ein davon Bild machen.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Imparator
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    ok, Danke für die Info - mein Plan wäre es mit den Felgen auch gleich noch Fahrwerk technisch was zu machen.

    Also kA 3-4 cm sollte er noch runter - dann soll ich eher auf mehr ET gehen ?

    zB. http://www.ebay.de/itm/19-Zoll-Audi-...item3ce69f0faf

    die haben 35 statt 30 - dann sollte ich keine Probleme haben vorne ?
    Mir gehts nur drum - das ich eigentlich keine Lust habe Spurplatten reinzumachen - desshalb frag ich bei euch schonmal nach - da Ihr vermutlich schon erfahrung gesammelt hab diesbezuüglich.

    Ohne angeberisch zu klingen - aber Geld ist nicht das Problem - hier ist nur die "unwissenheit" meinerseits das Problem
    Ich will das es bei der Montage dann einfach passt und ich nicht beim abholen des Fahrzeuges dann drauf komme das ich noch Spurplatten brauche oder der Herr in der Werkstatt mich dann anruft und sagt das es nicht zum einbauen geht.
    Und in weiterer Folge ich dann beim TÜV stehe und der Reifen 1-2 mm überm Kotflügel ist und er mich mit einem lächeln nach Hause schickt -.-
    Der Imparator ist parat um endlich Paratenkönig zu werden

  9. #9
    Benutzer Avatar von A4slineAvant
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    Bin kein Freund dieser grausigen ebay-Angebots-Seiten.

    Ich nehme mal an dass es sich bei den Felgen um die Wheelworld WH18 in daytonagrau handelt.
    Diese hat zwar eine größere ET, ist aber auch im Ganzen breiter (8 Zoll zu 8,5 Zoll). Gibt's sich also im Endeffekt nicht viel, stehen tun die Nahezu gleich im Radhaus.
    In Verbindung mit einer Tieferlegung sind diese Räder aber schon oft im Forum genutzt worden, zusammen mit einem 235er Reifen passt das schon gut (wie gesagt - siehe Felgengalerie!).
    Alternativ kannst du natürlich auf 9x19 ET33 oder 8,5x19 ET43, also originale Audi-Felgen zurückgreifen. Wie das dann aber mit der Tieferlegung aussieht, kann ich Dir nicht genau sagen.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Ich kenn zwar den TÜV bei Euch unten, aber wenn die so pingelig sind, dann vergiss lieber schnell die 9x19 ET33 Felgen. Da wirst du 245-er brauchen.... und mit 245-er Bereifung kriegst du schon hier kaum durch den TÜV.

    8,5x19 ET43 kriegst du auch bei Euch ohne Probs durch. Allerdings wirst du sehen, dass man hinten (zumindest hinten!) die Distanzen braucht.

    Es gibt noch 8,5x19 ET32 mit 245-er Bereifung... aber da muss ich passen. In Deutschland mit Tieferlegung geht, mehr kann ich nichts dazu sagen.
    Geändert von s-line-snake (10.04.2015 um 14:26 Uhr)

  11. #11
    Benutzer Avatar von Imparator
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    Danke für die Infos Jetzt hab ich wenigstens nen anhaltspunkt und weiss wonach ich suchen kann/muss.

    Danke nochmal
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von krammer
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    Zitat Zitat von Imparator Beitrag anzeigen
    ok, Danke für die Info - mein Plan wäre es mit den Felgen auch gleich noch Fahrwerk technisch was zu machen.
    In Österreich musst du ein Gutachten machen (sofern keines Vorhanden ist), wenn du Fahrwerk und Felgen eintragen möchtest. Bei uns erledigt die Eintragung nicht der TÜV sondern die Landesregierung. Beim TÜV kannst du z.B. das Gutachten machen mit dem du dann zu Prüfstelle der Landesregierung fahren kannst.


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