Da die Zahnstange im Lenkgetriebe sitzt muss es halt von unten gemacht werden und die Manschetten der Spurstangen abgezogen werden.
Da die Zahnstange im Lenkgetriebe sitzt muss es halt von unten gemacht werden und die Manschetten der Spurstangen abgezogen werden.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Okay, dann muss ich das wohl in der Werkstatt machen lassen.
Meinst du diese beiden Fette:
G 052 168 A1
G 052 197 A1
für Fahrer- und Beifahrerseite?
Danke und viele Grüße
Genau die meine ich.
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Hey mounty,
meinst du, dass ich das nicht beim Sommerräderwechsel selbst machen kann? Also ich meine, wenn ich vom Radkasten aus daran gehe? Oder ist das nur von unten möglich?
Kannst du mir sagen, welches der beiden Fette für welche Seite ist? Finde dazu im Internet nichts.
Und zuletzt, wenn ich die Staubschutzmanschetten abzogen habe, schmier ich das dann einfach auf die Zahnstange mit voll eingeschlagenem Lenkrad? Bzw. ist es für Fahrer- und Beifahrerseite gleich? Du hattest was von Kugelbahnen geschrieben...
Fragen über Fragen
Vielen lieben Dank!
So habe gestern mein Auto wieder abgeholt.
Es war die Lenkungszwischenwelle. Das Teilstück zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe.
Daran sind zwei Kreuzgelenke und das untere hatte einen festen Punkt, der mein Problem verursacht hat.
Zum Glück hat die Werkstatt das noch geprüft, denn eigentlich hatten die schon die Teilenummern für ein Kostenvoranschlag für die Erneuerung der Lenkung rausgesucht.
Danke für die Hilfe mounty!
Danke Tim
in meinem Fall ist auch das untere Kreuzgelenk von Fachmann als die Ursache genannt ...OK, plane das auch die gleiche Umtausch
Gruss
Andrew
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