Ergebnis 1 bis 20 von 20
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLU

    Registriert seit
    18.03.2015

    KW Gewindefedern

    Hallo,
    Nun bin ich neu hier gelandet. Habe mir vor 2 Monaten ein A4 8K Limosine gegönnt ( Bilder auf meinem Profil ) Nun möchte ich den doch schon etwas tiefer haben. Hab den mit montierten Winterreifen gekauft und als ich nun die Sommerreifen 235/40 /18 Zoll draufgemacht habe, muss ich sagen.....der ist mir viel zu hoch. Der Abstand Felgenmitte bis Radkasten beträgt ca. 37-38cm. Ich geh mal davon aus, dass ich nen Standard Fahrwerk drinne hab. Nun möchte ich durch das tieferlegen nicht auf den jetzigen Fahrkomfort verzichten, da ich nicht mit dem Auto rum hoppeln will und über jeden Huckel krauchen möchte. Hab nun Gewindefedern von KW gefunden. Kann ich die einbauen ohne auf die jetzigen Stoßdämpfer verzichten zu müssen? Wollt schon um die 40mm tiefer.
    Hier der Link
    http://www.sportfahrwerk-billiger.de...7584_6620.html

    LG

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CEGA

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    13.12.2011
    Richtig, das ist in meinem Augen Schwachsinn.

    Tipp: Eibach Pro Street, ~ 800 €.
    mors regis
    - Tagebuch meines A4 -

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLU

    Registriert seit
    18.03.2015
    Danke für die schnellen Antworten. Über komplett Gewindefahrwerk habe ich auch nachgedacht...nur ist mir das zu teuer. Mit normalen Tieferlegungsfedern kann ich die Serienstoßdämpfer drin lassen? Gehen die dann nicht schneller kaputt?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CEGA

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    13.12.2011
    Kannst du drin lassen und nein, solange die Tieferlegung moderat bleibt gehen diese nicht schneller defekt.
    mors regis
    - Tagebuch meines A4 -

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLU

    Registriert seit
    18.03.2015
    Danke

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CGKA

    Registriert seit
    23.01.2015
    Wenn Du Wert auf Komfort legst, würde ich Dir die Eibach 35/30 Federn empfehlen.
    Die Gewindefedern sind eher für Fahrzeuge mit elektrischer Dämpferregelung perfekt, da diese die Härte einstellen können und die Gewindefederm etwas härter als das S-Line FW sein sollen.

    Ich hatte letztens noch ein Supersport Black Evolution Gewindefahrwerk verbaut.
    Genau eine Woche dann flog es wieder raus!
    Viel zu hart bei ca. 30mm eingestellter tiefe und es hat irgendwo geklappert.
    Werde mir nun die Tage das KW Street Comfort zulegen denn hier passt der Spruch: "Wer billig kauft,kauft 2 mal"!!!
    Solltest es Dir also verdammt gut überlegen ob Du einen Kompromiss eingehen möchtest oder nicht.

    Gruß

  7. #7
    Benutzer Avatar von hongkong
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA-

    Registriert seit
    05.05.2013
    habe bei meinem KW Gewindefedern verbaut. Kein knarzen, kein knacken. Etwas härter als Sline Fahrwerk.
    Voll zufrieden. Und Tiefe für mich perfekt.

    Aber wie meine Vorredner schon gesagt hatten. Für "Federn" alleine, auch wenn höhenverstellbar, ist das zu teuer.

    Ich wollte es einfach mal probieren.

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLU

    Registriert seit
    18.03.2015
    Ja über 500 Euro für paar Federn ist schon ne Ansage. Das KW Street Comfort ist auch sehr nett, nur da bin ich dann inkl einbau mal locker bei über 1000 Euronen mehr. Das ist mir zu fett. Aber nochmals Danke an alle für die Antworten. Ich werd mal grübeln

    So hoch ist der jetzt, mit 18 Zöllern

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    Geändert von MarcCajar (19.03.2015 um 11:40 Uhr)

  9. #9
    Benutzer Avatar von JLZZ23
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Burg bei Magdeburg
    Registriert seit
    15.08.2008
    verstehe nicht warum immer alle am fahrwerk sparen.. ihr baut doch auch keine müllbremsen ein.. ist euch eure sicherheit und fahrkomfort so wenig wert..
    HK no compromise

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CGKA

    Registriert seit
    23.01.2015
    Vergiss es!
    Das selbe hat man auch über das Supersport Black Evo erzählt.
    Nur weil 90% der Billigfahrwerke direkt bei KW gebaut werden, sind die bei weitem nicht 1:1 identisch mit deren top Produkten!

    Wie oben schon erwähnt, wenn man einen Kompromiss eingehen will,ok.
    Dann kann man sich ruhig solch ein billig FW kaufen aber legt man Wert auf Komfort dann kommt man an den top Produkten von KW und oder Bilstein B16 nicht vorbei.

    Ich habe aus meinem Fehler gelernt ...

    Gruß

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Registriert seit
    19.04.2015
    ST X Gewindefahrwerk für ca. 700€ kaufen, ist Baugleich zum KW V1 bis auf das KW aus Edelstahl ist und ST aus verzinktem Stahl. Hab es jetzt ca. 1000KM drin und bin seehr zufrieden. Härte in etwas SLine, aber besseres ansprechen plus weniger Roll und Nickbewegungen in Kurven. Für die Strasse mehr als ausreixhend und halt auch einstellbar in der Höhe.. von moderat bis nahezu extrem. Für unter 1000€ bekommt man kein besseres Fahrwerk, bin schon fast alles gefahren aus dem Zubehör..

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/CTE

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    05.06.2013
    Also ich würde es folgendermaßen machen:

    - Günstig: Nur federn kaufen z.B. Eibach PRO-Kit 30/30
    - Mittel: Sportfahrwerk von AP, DTS, Bilstein...
    - Teuer: KW Variante 1, Eibach PRO-Street S, Bilstein B16...

  13. #13
    Benutzer Avatar von beko55
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    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CAEA

    Ort
    Günzburg Umgebung
    Registriert seit
    06.03.2015
    Bei mir liegen auch schon die kw gewindefedern daheim werde sie am montag einbauen lassen kann auch dan mal etwas berichten, die vorredner haben schon recht zu teuer für federn aber wie gesagt muss man ja auch mal testen
    Mfg

  14. #14
    Benutzer Avatar von Jan_1,8T
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Mittelfranken
    Registriert seit
    23.01.2015
    da gibts von mir noch nen anderen einwand... 235/40 18 aufm 8k? passt nicht vom abrollumfang!!
    Das ist 8E und Vorgänger größe!

    Edit: Kannst es aber natürlich in Verbindung mit einer Tachoprüfung eintragen lassen!
    Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren!

  15. #15
    Benutzer Avatar von Tino1986
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    19.06.2015
    Hey Jungs, hat jetzt jemand die Gewindefedern verbaut?

    ...Bilder wären der Hammer!! )

  16. #16
    Benutzer Avatar von Tino1986
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    19.06.2015
    Bilder?????

  17. #17
    Benutzer Avatar von beko55
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
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    2009
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CAEA

    Ort
    Günzburg Umgebung
    Registriert seit
    06.03.2015
    Ich habs jetz tüv gerecht eingebaut obwohl ich noch paar cm tiefer kann aber seit 2 wochen haben die vorderen federn angefangen zu quitschen und knacksen..

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