Hilfe 2,5 tdi startproblem :(

[v6andi]

Hi Leute ich brauche Hilfe weis nicht mehr weiter

haben einen b7avant2,5 tdi multitronic 163 ps. Folgendes Problem: Motor startet sporadisch schlecht. Springt bei Minustemperaturen für nen diesel normal also eigentlich gut an. Doch meist wenn er lauwarm ist also ca 60 70 grad glüht er ewig vor(11 12 sekunden) und danach springt er schlecht an als würde er keinen Sprit bekommen. Ist er dann an erhöht er das gas auf ca 1400 upm und fährt diese innerhalb einer minute wieder auf 750 herunter. Das Problem tritt auch manchmal auf wenn der Motor betriebswarm ist. Alles sporadisch, manchmal springt er wieder an als wäre nie etwas gewesen . Bin schon 2 3 mal bei Audi gewesen mit folgendem Ergebnis: Glühkerzen könnens eigentlich nicht sein da er sonst kalt schlecht anspringen würde, Batterie in Ordnung, Doppeltemperaturgeber getauscht-> kein Erfolg, im Fehlerspeicher vom Auto nichts vorhanden, Einspritzzeitpunkt der Esp kontrolliert --> passt.
Fazit: Verdacht auf defekte Einspritzpumpe....müsste man halt tauschen ja die sind gut Ich weis ja nichtmal obs sicher die Einspritzpumpe ist und soll dann 2000 euro blechen?? Ein witz... Was mich stutzig macht die extrem lange Vorglühzeit....hatte das jemand schon mal?? Auto soll jez mal zum Boschdienst vll können die iwas sagen...
Kann mir hier noch jemand weiterhelfen? Bin echt am verzweifeln, bin dankbar für jeden Tipp!

Grus Andi

Ps.: Laufleistung vom Motor 107 tsd

[v6andi]

Hat niemand eine Idee? Bosch Dienst hat gestern auch nichts gefunden

[MichaelJ]

Frag doch mal bei den Dieselschrauber.de nach.

[RenePenn]

Also bei mir waren 5 von 6 Glückerzen defekt und is bei kaltem Wetter trotzdem angesprungen

[Ixmucane]

Die Vorglühzeit wird vom dem Doppelttemp geber geregelt, der ist ja aber neu. Ob die Glühkerzen ganz sind oder nicht hat darauf keinen einfluss.
Wenn das reproduzierbar ist mit dem schlecht starten, hast du schon mal versucht den Luftmassenmesser abzuhängen und dann so zu starten?

[exciter]

Kabelbaum zum doppeltempgeber gescheckt?

[v6andi]

Glühkerzen sind in Ordnung, Werte vom Doppeltemperaturgeber sind plausibel. Und Luftmassenmesser hab ich noch nichts probiert aber der dürfte auch in Ordnung sein da nichts im Fehlerspeicher. Folgender Fehler war im Speicher: Motoröltemperaturfühler unplausibles signal. Wurde jetzt getauscht und ist seitdem schon besser. Aber ab und an springt er immer noch schlecht an und haut ne Wolke (blaugrauweis keine Ahnung ) hinten raus....Ich hab die ESP in Verdacht aber auf Verdacht tausch ich die nicht. Werd jez einfach so weiterfahren. Werkstatt hat einfach nichts gefunden.....

mfg Andi

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Ach ja das ewig Vorglühen ist bis jezt weg! Also falls noch jmd das Problem hat den Öltemperatursensor checken!

mfg