Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von j-bob
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG / DJR

    Ort
    Jena
    Registriert seit
    09.10.2014

    Frage Motortausch, 1.8 sauger als Austauschmotor für AEB ?

    Hallo,

    mein AEB Motor hat am Wochenende leider das Zeitliche gesegnet. Nun bin ich auf der Suche nach Ersatz. Ich bilde mir ein, mal gehört zu haben, dass sich dafür evtl. auch ein 1.8er Sauger eignen kann. Kann mir jemand Informationen geben ob das wahr ist und worauf ich achten muss? ggf welche Motoren kommen in Frage?

    Leider kann ich weder Nocken, noch irgendwelche anderen Innereien aus meinem AEB wieder verwenden, da ich Späne in Fingernagelgröße im Ölsieb gefunden habe. Müsste also 1zu1 passen.

    Vielen Dank im Vorraus.

    Gruß Julian

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Adr passt 1zu1 du brauchst aber auch dass passende Steuergerät
    Gruß Fabian

  3. #3
    Benutzer Avatar von j-bob
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG / DJR

    Ort
    Jena
    Registriert seit
    09.10.2014
    Danke für die Schnelle Antwort! ich hatte eh vor mir wenn dann einen schlachter zu holen, sollte dann also alles vom neuen Motor da sein. würd eben nur ungern auf sauger "downgraden" sondern schon gern wieder meinen Turbo drinlassen.

    Damit ich jetz nichts falsch verstehe: ich könnte also den adr reinhängen, den krümmer samt turbo vom aeb nehmen und müsste nur das steuergerät vom adr nutzen?

  4. #4
    Benutzer Avatar von honsai90
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Thiersee/Tirol
    Registriert seit
    30.12.2012
    Blog-Einträge
    1
    Natürlich nicht, wie soll denn das Sauger-Motorsteuergerät mit dem Turbo umzugehen wissen? Gemeint war eher: Alles vom 1.8T raus und alles vom 1.8 rein, sortenrein und nicht Frankenstein An deiner Stelle würde ich eher zu einem geeigneten 1.8T Schlachter greifen? Außerdem wie kommst du auf die Idee dass dein Turbo noch gut ist?

  5. #5
    Benutzer Avatar von j-bob
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG / DJR

    Ort
    Jena
    Registriert seit
    09.10.2014
    alles klar, hatte mich auch schon etwas verwundert... o.O wie gesagt, ich hatte das mal irgendwo aufgeschnappt, konnte es selber aber kaum glauben und habe deshalb die frage hier reingestellt...

    sortenrein nen andern Motor samt drumherum ist ja nicht das problem...

    sauger als schlachter aus dem einfachen grund, dass ich da schon ein angebot habe, und noch einige andere teile aus dem wagen übernehmen könnte... 1.8ts finde ich im moment wenige, die nicht mein budget sprengen und/oder so weit entfernt sind, dass schon das beiholen ein riesen problem ist.

    edit: ich schlussfolgere jetzt einfach mal, dass ich da ein falsche info bekommen habe bzw. etwas falsch verstanden hab. ich danke euch für eure antworten! ich schaue mal wie ichs löse...

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Was du so halb aufgeschnappt hast ist dass Leute die nw vom adr für mehr Leistung oben?! Verbaut haben
    Gruß Fabian

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