Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG-

    Ort
    Mittbach
    Registriert seit
    12.12.2014

    B5 1,8 125PS Automatik!

    Hallo zusammen

    Folgende Fehlerbeschreibung würde ich gerne mal mit euch teilen...

    Der Wagen hat knapp über 300000 km drauf und war zuletzt bei 280000km bei Audi in der Wartung. Scheckheft lückenlos Audi gestempelt!

    "Das Automatikgetriebe schaltet sauber durch und läuft auch gut. Nach ca. zwei Minuten bei 3000 1/min löst sich der obere Deckel an der Hinterseite des Getriebes und es tritt Öl aus. Dieser genannte Deckel wird durch einen Überdruck im inneren des Getriebes herausgeblasen."

    Kann es sein das es wirklich nur am verstopften Filter liegt? Ist bei diesen Modellen das Getriebe mit der s.g. Lebensdauerfüllung befüllt, also Ölwechsel und vor allem Filterwechsel im Serviceplan nicht vorgesehen? (was natürlich totaler Schwachsinn ist...)

    Danke und Gruss
    Uwe

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Füllstand kontrollieren bzw gleich nen Ölwechsel mit Filter durchführen, wäre mein Vorgehen.

    Ansonsten wäre es schön wenn man auch Daten zum Getriebe angibt denn dazu gibt's ja auch im Profil die Datenfelder.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG-

    Ort
    Mittbach
    Registriert seit
    12.12.2014
    ...Getriebedaten habe ich leider keine...da der Wagen nicht meiner ist! Der Text kommt aus dem Verkaufsangebot...der Wagen ist ein Bj.06/1996, 1.8l 125PS, das ist alles was ich bisher weiss. Ich habe mal die Fgst Nummer angefragt!

    Danke und Gruss
    Uwe

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    FIN bringt einem nix
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG-

    Ort
    Mittbach
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    12.12.2014
    Hallo nochmal

    Ich habe nun die FgstNr. erhalten und der (wirklich) freundliche Audi Serviceberater hier hat sie mal durch den Computer gejagt. Hier seine Antwort:
    ...
    ich habe ein wenig recherchiert, bei dem Fahrzeug ist definitiv ein Automatikgetriebe mit Lebensdauerfüllung verbaut und in der Rep. Historie sind keine Einträge in Bezug auf Getriebe Reparaturen.

    Allerdings geht es mit der Historie erst ab Km. 182000, das Fahrzeug war deshalb vorher nie offiziell bei Audi.

    - Km. 182000 Ölwechsel
    - Km. 184418 Inspektion inkl. Ölwechsel
    - Km. 192000 Ölwechsel
    - Km. 198000 Inspektion ohne Ölwechsel
    - Km. 211458 Ölwechsel
    - Km. 232104 Inspektion inkl. Ölwechsel
    - Km. 251500 Inspektion inkl. Ölwechsel
    - Km. 267511 Inspektion inkl. Ölwechsel
    - Km. 276075 Ölwechsel
    - Km. 281639 Inspektion inkl. Ölwechsel
    - Km. 282729 Zahnriemen-Wechsel


    Will also heissen das der Wagen mit grösster Wahrscheinlichkeit seit 300000km mit dem selben "Lebensdauer Öl" rumgefahren ist. Es spricht ja fast schon für das Getriebe das es nicht schon viel früher die Krätsche gemacht hat. Ein Wahnsinn, die Sache mit der Lebensdauer Füllung und ohne Messtab!

    Gruss
    Uwe

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