Hallo,
Ich habe als Zweitauto einen A3 8P 1.6 FSI 115 PS mit jetzt 110.000 km auf der Uhr.
Seit einiger Zeit fällt mir auf, dass der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter langsam sinkt. Und das Motor Öl mehr wird. Letzter Ölwechsel war vor 5000 km und jetzt bin ich beim Ölmesstab schon über max. Kurz nachm Ölwechsel war die Ölstand knapp unter max., so wie es sein soll. Das heißt doch, dass das Kühlwasser ins Öl gelangt. So ist nämlich keine Flüssigkeit unterm Fahrzeug usw. auch im Motorraum ist keine Spur nach Kühlwasser-Austritt.
Ich fahre mit dem A3 fast nur Kurzstrecke. Meist max. 5 km. Zum Einkaufen in die Stadt, etc. Für die langstrecken oder in Urlaub hab ich nen A4 B8 2.0 TDI.
Ich hab mal noch ein Bild vom Öldeckel gemacht. Sieht nicht so besonders gut aus..^^
Also wirds wohl die Zylinderkopfdichtung sein oder? Oder was kann noch kaputt sein, dass das Motoröl mehr wird und die Kühlflüssigkeit weniger. Bin leider kein Mechaniker.
Was wird mich die Reperatur kosten?
Danke schonmal im Voraus
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