Hallo,
seit einiger Zeit stimmt mit meinem Motor etwas nicht.
Nach dem Zünden geht die Drehzahl auf 2000rpm und langsam auf ca. 1000rpm zurück im Stand.
Jedoch wenn ich fahre das Fuss vom Gas nehme und die Kupplung durch trete ist die Leerlaufdrehzahl
bei ca. 2000rpm nach einem Kurzen gas Stoß geht sie zurück auf ca. 1000rpm und "sägt" dann manchmal.
Es kommt auch öfter vor das an einer Ampel die Leerlaufdrehzahl bis auf 3000rpm hoch geht.
Was bisher gemacht wurde:
Steuergerät ausgelesen. 2 Fehler gefunden:
1. Plusschluss Hallgeber
2. Gemisch zu Mager/Fett,...
Daraufhin habe ich den Nockenwellen Sensor sowie den LMM getauscht. Die Fehler aus dem Speicher gelöscht doch das Problem mit den Drehzahlen habe ich immer noch.
Drosselklappe wurde in einer Werkstatt gereinigt, brachte auch keine Besserung.
Hat noch jemand eine Idee woran es liegen könnte??? Bin ziemlich verzweifelt.
Auch habe ich das Gefühl das der Wagen nicht Richtig zieht und beim Gasgehen fühlt es sich so an als würde sich
der Motor verschlucken Sprich Drehzahl sackt ab bevor sie steigt und das Fahrzeug beschleunigt.
mfg
Faebson
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